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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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在桥梁上、隧道内作业时，防护员提前掌握避车台（洞）位置，来车时及时组织作业人员转移至避车台、避车洞内避车。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工单位责任。

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统一指挥原则：现场处理人员要听从上级部门的集中统一指挥，可以多头指挥，杜绝违章指挥和擅自行动。

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基建、更新改造、大修、中修等施工，设备开通后各段调度指挥中心应执行24小时监测数据分析制度，发现异常信息及时组织处理。

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为了确保电源屏送出的电源可靠供电，联锁设备电源线采用( )的方法，以确保电源配线一处断线，不影响设备使用

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LED信号机具有发光强度高、显示距离长、节能、寿命长、消除灯丝突然断丝、消除冲击电流等优点，具有小型化、轻量化、色泽一致、光束集中、应变速度慢的特点。

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车间联锁工程师、II 级试验资质人员每年由电务段负责培训并验证盖章。

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（）是营业线施工管理的责任主体。

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应牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要，做到（）。

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所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（）

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扳动试验时，要观察道岔在锁闭——转换——解锁过程中动作灵活，无卡阻等异常现象。（）

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

在桥梁上、隧道内作业时，防护员提前掌握避车台（洞）位置，来车时及时组织作业人员转移至避车台、避车洞内避车。

A、对

B、错

答案：A

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影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工单位责任。

A. 对

B. 错

点击查看答案

统一指挥原则：现场处理人员要听从上级部门的集中统一指挥，可以多头指挥，杜绝违章指挥和擅自行动。

A. 对

B. 错

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基建、更新改造、大修、中修等施工，设备开通后各段调度指挥中心应执行24小时监测数据分析制度，发现异常信息及时组织处理。

A. 对

B. 错

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为了确保电源屏送出的电源可靠供电，联锁设备电源线采用( )的方法，以确保电源配线一处断线，不影响设备使用

A. 串联

B. 并联

C. 双环

D. 独立供电

点击查看答案

LED信号机具有发光强度高、显示距离长、节能、寿命长、消除灯丝突然断丝、消除冲击电流等优点，具有小型化、轻量化、色泽一致、光束集中、应变速度慢的特点。

A. 对

B. 错

点击查看答案

车间联锁工程师、II 级试验资质人员每年由电务段负责培训并验证盖章。

A. 对

B. 错

点击查看答案

（）是营业线施工管理的责任主体。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 施工办

D. 站段

点击查看答案

应牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要，做到（）。

A. 分工明确

B. 责任清楚

C. 措施具体

D. 管理到位

点击查看答案

所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（）

A. 对

B. 错

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扳动试验时，要观察道岔在锁闭——转换——解锁过程中动作灵活，无卡阻等异常现象。（）

A. 对

B. 错

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