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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（）

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

防护用品分为：( )。

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（）可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意并给点后进行。

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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题，应制定管理制度，坚决杜绝此类问题发生。

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各段科室车间（）回放抽查现场工区作业和防护录音情况，全年覆盖所有工区，各段应明确回放抽查人员和量化指标，加强防护员过程管控和作业对标考核。

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电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

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综合接地系统的贯通地线由( )部门负责管理与维护，综合接地系统内的各接地装置和引接线(含两端接头或端子)由各所属专业负责管理和维护。

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

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12. 当发现有人一氧化碳中毒后,救助者进入室内时,严禁()。

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班组配合联锁试验人员每年由电务段负责培训，合格后方可承担配合试验工作。

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一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注，车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线、未开通线路（含开通后停用、封闭线路）、长期紧固道岔（不走车部分）可不粘贴或标注（ )。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

判断题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（）

A、对

B、错

答案：A

相关题目

防护用品分为：( )。

A. 个人使用

B. 个人备用

C. 班组公备

D. 车间公备

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（）可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意并给点后进行。

A. 碾压、施工换轨（道岔）后的轨道电路感度试验

B. 灯（熔）丝报警处理

C. 因电力检修引起的两路电源转换

D. 信号设备平台制作、修复

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A. 机械

B. 料具侵限

C. 使用封联线

D. 违章使用手摇把

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A. 每天

B. 每月

C. 每季度

D. 每年

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电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

A. 对

B. 错

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综合接地系统的贯通地线由( )部门负责管理与维护，综合接地系统内的各接地装置和引接线(含两端接头或端子)由各所属专业负责管理和维护。

A. 工务

B. 电务

C. 车务

D. 供电

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

A. 对

B. 错

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12. 当发现有人一氧化碳中毒后,救助者进入室内时,严禁()。

A. 关闭煤气开关

B. 打开通风门窗

C. 携带明火

D. 匍匐行动寻找中毒人员

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班组配合联锁试验人员每年由电务段负责培训，合格后方可承担配合试验工作。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（ ）

驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（）