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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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更新改造开工前，应组织有关单位和部门进行技术交底。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

大型客运站、枢纽、高速铁路、繁忙干线和干线影响较大的Ⅰ级施工计划，按规定须由国铁集团审批时，由铁路局集团公司营业线施工领导小组组织研究，提出施工组织方案、运输组织方案等报国铁集团。

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新建、改建铁路技术设备资料经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前( )天向使用部门或单位按以下内容提报。

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在站内行走应走车站（）行走线路。

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打桩和锤击时，作业人员必须戴（）眼镜，穿棉质工作衣裤和工作皮鞋。

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验收合格的过渡工程，由（）维护，开通后24小时内，施工单位协助运营单位进行维护。施工单位对过渡工程的施工质量负责，运营单位对过渡工程的设备维护负责。有关费用按规定办理。

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临时封锁要点的施工需要邻线限速时，设备管理单位须在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速的起止里程及限速值，调度所下达邻线临时限速调度命令。

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有协议转换器分界：CTC/TDCS设备、站内通信网络（包括其他行车部门终端）2M通道，以信号机械室或其他行车部门机房协议转换器接口（）为界，协议转换器（含接口）线路侧（至通信机械室）的相关设备及线缆的维护（包括ODF、DDF架）由通信段负责维护管理，设备电源由信号专业负责维护保障。

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每月月初（）日内，车站站长（副）或车间主任（副）会同电务人员须对手摇把（含速动扳手）加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

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站内维修作业单位必须于路用列车返回车站20分钟前结束并销记。

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装，信号设备平台制作、修复等施工属于C类施工。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

更新改造开工前，应组织有关单位和部门进行技术交底。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

A. 对

B. 错

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新建、改建铁路技术设备资料经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前( )天向使用部门或单位按以下内容提报。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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在站内行走应走车站（）行走线路。

A. 固定

B. 以外

C. 列车

D. 调车

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打桩和锤击时，作业人员必须戴（）眼镜，穿棉质工作衣裤和工作皮鞋。

A. 近视

B. 有色

C. 老花

D. 防护

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A. 运营单位

B. 维管单位

C. 建设单位

D. 设计单位

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A. 对

B. 错

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A. RJ42端口

B. RJ45端口

C. JR45端口

D. JR4２端口

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A. 10

B. 5

C. 7

D. 8

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站内维修作业单位必须于路用列车返回车站20分钟前结束并销记。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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