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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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不影响跨局运输的干线和其他线路,根据施工和维修需要,铁路局集团公司可适当减少天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

A、对

B、错

答案:B

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
本《细则》规定了铁路营业线施工项目()、()、()、()施工计划编制及审批、集中修和维修组织实施,规范了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任,明确了施工考核及奖惩的基本制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8224-201d-c087-bfe4ff153d00.html
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新担任防护员的职 工,现场防护员不少于3天、驻站联络员不少于( )天的跟班学习方可独立上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c946-d24c-c082-4b4d5a6a9500.html
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更新改造开工前,应组织有关单位和部门进行技术交底。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02c8-9d7b-c082-4b4d5a6a9500.html
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Ⅰ级施工配合负责人由配合单位负责人或()担当;
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交流二元二位继电器中的二元指有两个相互独立而又相互作用的交变( )系统,二位指继电器有吸起和落下两种状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9fb-a5ef-c082-4b4d5a6a9500.html
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车务站段和机务段分别是STP设备的使用单位;电务段是STP设备维护管理工作的主体单位( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0337-7966-c082-4b4d5a6a9500.html
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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b0-d486-c082-4b4d5a6a9500.html
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( )是营业线施工管理的责任主体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c99c-88e6-c082-4b4d5a6a9500.html
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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0327-8e9c-c082-4b4d5a6a9500.html
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分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有分散自律控制与非常站控两种模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0361-9bc0-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
判断题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

不影响跨局运输的干线和其他线路,根据施工和维修需要,铁路局集团公司可适当减少天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

A、对

B、错

答案:B

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
本《细则》规定了铁路营业线施工项目()、()、()、()施工计划编制及审批、集中修和维修组织实施,规范了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任,明确了施工考核及奖惩的基本制度。

A. 施工项目

B. 天窗和慢行

C. 邻线限速

D. 等级划分

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新担任防护员的职 工,现场防护员不少于3天、驻站联络员不少于( )天的跟班学习方可独立上岗。

A. 10

B. 8

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c946-d24c-c082-4b4d5a6a9500.html
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更新改造开工前,应组织有关单位和部门进行技术交底。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02c8-9d7b-c082-4b4d5a6a9500.html
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Ⅰ级施工配合负责人由配合单位负责人或()担当;

A. 负责人

B. 分管副职

C. 段长

D. 主任

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交流二元二位继电器中的二元指有两个相互独立而又相互作用的交变( )系统,二位指继电器有吸起和落下两种状态。

A. 电磁

B. 电感

C. 电容

D. 电源

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9fb-a5ef-c082-4b4d5a6a9500.html
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车务站段和机务段分别是STP设备的使用单位;电务段是STP设备维护管理工作的主体单位( )。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0337-7966-c082-4b4d5a6a9500.html
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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b0-d486-c082-4b4d5a6a9500.html
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( )是营业线施工管理的责任主体。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 施工办

D. 站段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c99c-88e6-c082-4b4d5a6a9500.html
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调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0327-8e9c-c082-4b4d5a6a9500.html
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分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有分散自律控制与非常站控两种模式。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0361-9bc0-c082-4b4d5a6a9500.html
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