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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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邻近光（电）缆沟10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工，必须对既有光电缆等隐蔽设施进行探测，并须划定安全作业区，在设备管理单位的监控下施工。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

点灯单元继电器无故障转换次数不应少于50万次。点灯单元使用寿命应不低于( )年。

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自动闭塞区段的通过信号机，可以设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。

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邻近光（电）缆沟10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工，必须对既有光电缆等隐蔽设施进行探测，并须划定安全作业区，在设备管理单位的监控下施工。

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禁止利用短信、微信传递上道作业命令，不得利用短信、微信群发方式替代上道作业计划通知。

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车务终端系统采用双机热备的方式，即两台互为备份的计算机同时运行，在正常的情况下，其中一台显示本站和临站的站场信息，另一台显示（）的界面。

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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的（）的要求。

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道岔集中清扫属于电务维修天窗作业信号Ⅱ级维修项目。（）

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高速铁路信号Ⅱ级维修项目包含（）。

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信号值台人员按规定做好排路、接近、邻线来车“三通告”（）

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列车直向通过速度大于( )km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。

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判断题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

邻近光（电）缆沟10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工，必须对既有光电缆等隐蔽设施进行探测，并须划定安全作业区，在设备管理单位的监控下施工。

A、对

B、错

答案：A

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点灯单元继电器无故障转换次数不应少于50万次。点灯单元使用寿命应不低于( )年。

A. 50

B. 20

C. 30

D. 100

点击查看答案

自动闭塞区段的通过信号机，可以设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。

A. 对

B. 错

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邻近光（电）缆沟10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工，必须对既有光电缆等隐蔽设施进行探测，并须划定安全作业区，在设备管理单位的监控下施工。

A. 对

B. 错

点击查看答案

禁止利用短信、微信传递上道作业命令，不得利用短信、微信群发方式替代上道作业计划通知。

A. 对

B. 错

点击查看答案

车务终端系统采用双机热备的方式，即两台互为备份的计算机同时运行，在正常的情况下，其中一台显示本站和临站的站场信息，另一台显示（）的界面。

A. 运统报表

B. 信号设备

C. 监测设备

D. 行调指挥

点击查看答案

自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的（）的要求。

A. 信号显示

B. 制动距离

C. 线路通过能力

D. 闭塞区间的距离

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道岔集中清扫属于电务维修天窗作业信号Ⅱ级维修项目。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

高速铁路信号Ⅱ级维修项目包含（）。

A. 电源接地测试、电缆绝缘全程测试。

B. 信号设备油饰、打号。

C. 道岔集中清扫。

D. 各种绝缘的分解、检查、更换。

点击查看答案

信号值台人员按规定做好排路、接近、邻线来车“三通告”（）

A. 对

B. 错

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列车直向通过速度大于( )km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。

A. 140

B. 120

C. 200

D. 160

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