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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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TDCS/CTC设备开通使用后,任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
安全红线部分:在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线。属于电务系统安全红线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cc-5000-c082-4b4d5a6a9500.html
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维修单位确不需要天窗时,经主管业务部门( )批准,可不申请或减少天窗次数、时间,不计入天窗修考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c99f-0642-c082-4b4d5a6a9500.html
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STP系统的站场码位信息是由( )提供。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-ca15-1053-c082-4b4d5a6a9500.html
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EI32­JD型计算机联锁系统为二乘二取二分布式多计算机系统,它主要由以下部分组成:( )、( )、( )、( )及微机监测系统、电源系统。
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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具应集中管理,必要时派人看守。对影响行车的各个环节,应加强管理,落实措施,严密防范,确保行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-822d-b8c0-c087-bfe4ff153d00.html
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驻站联络员应至少于施工前1h携带施工维修日计划到登记站行车室向( )报到,并报告本人担当联络工作的施工项目、施工重点、所属单位、姓名及联系方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9a9-be1f-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工过程中若造成电务设备的损伤,现场施工配合人员利用备用器材、抢修工具立即进行更换及修复,处理好后经试验良好方可恢复设备使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031a-62f4-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务系统事故、故障应急响应按险情等级和影响程度按( )分别制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8211-d988-c087-bfe4ff153d00.html
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繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工属于Ⅱ级施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02e9-03f9-c082-4b4d5a6a9500.html
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竣工验收交接后,方能正式移交使用单位运营或投产使用,未办理( )或验收不合格的工程一律不得交付使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c986-b72c-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
判断题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

TDCS/CTC设备开通使用后,任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
安全红线部分:在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线。属于电务系统安全红线。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cc-5000-c082-4b4d5a6a9500.html
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维修单位确不需要天窗时,经主管业务部门( )批准,可不申请或减少天窗次数、时间,不计入天窗修考核。

A. 调度员

B. 工程师

C. 主任或副主任

D. 业务科长

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STP系统的站场码位信息是由( )提供。

A. 列控

B. TDCS

C. 微机监测

D. 微机联锁

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EI32­JD型计算机联锁系统为二乘二取二分布式多计算机系统,它主要由以下部分组成:( )、( )、( )、( )及微机监测系统、电源系统。

A. 操作表示子系统

B. 联锁子系统

C. 驱采子系统

D. 电务维修系统

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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具应集中管理,必要时派人看守。对影响行车的各个环节,应加强管理,落实措施,严密防范,确保行车安全。

A. 机械

B. 料具侵限

C. 使用封联线

D. 违章使用手摇把

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驻站联络员应至少于施工前1h携带施工维修日计划到登记站行车室向( )报到,并报告本人担当联络工作的施工项目、施工重点、所属单位、姓名及联系方式。

A. 施工负责人

B. 维修负责人

C. 车务值班干部

D. 防护人员

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施工过程中若造成电务设备的损伤,现场施工配合人员利用备用器材、抢修工具立即进行更换及修复,处理好后经试验良好方可恢复设备使用。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031a-62f4-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务系统事故、故障应急响应按险情等级和影响程度按( )分别制定。

A. 集团公司

B. 段

C. 车间

D. 班组

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繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工属于Ⅱ级施工。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02e9-03f9-c082-4b4d5a6a9500.html
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竣工验收交接后,方能正式移交使用单位运营或投产使用,未办理( )或验收不合格的工程一律不得交付使用。

A. 验收

B. 验收交接

C. 交接

D. 验收交验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c986-b72c-c082-4b4d5a6a9500.html
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