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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于40分钟设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

初次担任现场防护员、驻站（所）联络员应经( )培训考试合格后方可担任。

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自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

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信号联锁管理工作主要包括：( )。

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车站系统主要功能是通过串口（微机联锁站）或信息采集设备采集本站的设备信息和无线车次信息，经过（）通道将本站采集的信息传送到调度所及相邻车站，同时通过网络传送到行车室车务终端设备。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经道岔（）位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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基建、更新改造、大修、中修等施工，设备开通后各段调度指挥中心应执行24小时监测数据分析制度，发现异常信息及时组织处理。

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岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由电务负责检查，道岔（）与（）及（）由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。

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不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

判断题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于40分钟设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

初次担任现场防护员、驻站（所）联络员应经( )培训考试合格后方可担任。

A. 集团公司

B. 国铁集团

C. 站段

D. 车间

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自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

A. 对

B. 错

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信号联锁管理工作主要包括：( )。

A. 日常联锁管理

B. 工程验交联锁管理

C. 联锁关系（电路）

D. 联锁软件变更以及科研项目试验的联锁管理等

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A. 5M

B. 4M

C. 3M

D. 2M

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A. 侧向

B. 反位

C. 直向

D. 显示

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基建、更新改造、大修、中修等施工，设备开通后各段调度指挥中心应执行24小时监测数据分析制度，发现异常信息及时组织处理。

A. 对

B. 错

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岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由电务负责检查，道岔（）与（）及（）由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。

A. 钢岔枕

B. 钢轨连接螺栓的绝缘垫板

C. 绝缘套管

D. 鱼尾板

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不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

A. 对

B. 错

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

A. 编组站

B. 集控站

C. 枢纽站

D. 分散自律站

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

A. 对

B. 错

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