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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装，信号设备平台制作、修复等施工属于C类施工。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

3. 冬季除雪、除冰作业前,作业人员要根据除雪位置制定( )。

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调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式，调度中心不具备直接控制权，系统具备（）功能。

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上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。

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防护过程中，应( )必须严格执行防护员工作标准，不得做与防护工作无关的事情。

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10. 冬季,对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施,防止滑倒摔伤。

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验收合格的过渡工程，开通后( )小时内，施工单位协助运营单位进行维护。

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验收合格的过渡工程，由（）维护，开通后24小时内，施工单位协助运营单位进行维护。施工单位对过渡工程的施工质量负责，运营单位对过渡工程的设备维护负责。有关费用按规定办理。

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凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装，信号设备平台制作、修复等施工属于C类施工。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

3. 冬季除雪、除冰作业前,作业人员要根据除雪位置制定( )。

A. 详细的安全措施

B. 行走路线图

C. 待避列车位置图

D. 作业防护图

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A. 1路交流电

B. 1路直流电

C. 2路交流电

D. 2路交流电

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

A. 路局

B. 车站

C. 施工单位

D. 电务处

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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式，调度中心不具备直接控制权，系统具备（）功能。

A. CTCS

B. CTC

C. TDIS

D. TDCS

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上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。

A. 对

B. 错

点击查看答案

防护过程中，应( )必须严格执行防护员工作标准，不得做与防护工作无关的事情。

A. 使用标准联系用语

B. 认真检查工具材料

C. 定时联系

D. 落实室内外复诵制度

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10. 冬季,对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施,防止滑倒摔伤。

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验收合格的过渡工程，开通后( )小时内，施工单位协助运营单位进行维护。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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A. 运营单位

B. 维管单位

C. 建设单位

D. 设计单位

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A. 对

B. 错

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