APP下载

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

搜索

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

判断题

)

驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每3—5分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况并向值班员汇报。

A、对

B、错

答案：B

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

联锁设备维护管理设备包括继电联锁和计算机联锁。（）

点击查看题目

集中联锁设备显示站内出现异常红光带时，工务、电务、供电人员上岗后，应及时确认故障，在车站《行车设备检查登记簿》(电务)内登记影响或停用范围，电务人员还应写明故障闭塞分区两端的（）编号。

点击查看题目

开口销劈开角度应大于（）°，两臂劈开角度应基本一致。

点击查看题目

道岔转辙设备道岔不动作或动作不到位时检查油位是否在油标尺上下限之间，不足需要补充液压油。

点击查看题目

普速ZPW-2000A无绝缘轨道电路，分路状态时“轨出1”电压不应大于（）mV。

点击查看题目

主灯丝断丝时，点灯单元应能自动转至副灯丝，转换时间不应大于0.1 s。

点击查看题目

严禁代替行车人员（）和开放信号

点击查看题目

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

点击查看题目

HF4、HF7、HF15、HF17方向电缆盒端子编号，面对信号楼，以“1点钟”位置为1号端子，顺时针方向依次编号

点击查看题目

从事高处作业的安全带、安全绳、安全帽每次使用前，必须详细检查，凡发现安全带编织带有破损，伤痕及安全绳有伤痕的不准使用。

点击查看题目

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每3—5分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况并向值班员汇报。

A、对

B、错

答案：B

相关题库:

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

分享

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

相关题目

联锁设备维护管理设备包括继电联锁和计算机联锁。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

集中联锁设备显示站内出现异常红光带时，工务、电务、供电人员上岗后，应及时确认故障，在车站《行车设备检查登记簿》(电务)内登记影响或停用范围，电务人员还应写明故障闭塞分区两端的（）编号。

A. 调谐单元

B. 空心线圈

C. 道岔

D. 信号机

点击查看答案

开口销劈开角度应大于（）°，两臂劈开角度应基本一致。

A. 60

B. 45

C. 120

D. 90

点击查看答案

道岔转辙设备道岔不动作或动作不到位时检查油位是否在油标尺上下限之间，不足需要补充液压油。

A. 对

B. 错

点击查看答案

普速ZPW-2000A无绝缘轨道电路，分路状态时“轨出1”电压不应大于（）mV。

A. 140

B. 160

C. 240

D. 260

点击查看答案

主灯丝断丝时，点灯单元应能自动转至副灯丝，转换时间不应大于0.1 s。

A. 对

B. 错

点击查看答案

严禁代替行车人员（）和开放信号

A. 按压按钮

B. 转换道岔

C. 检查进路

D. 办理闭塞

点击查看答案

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

HF4、HF7、HF15、HF17方向电缆盒端子编号，面对信号楼，以“1点钟”位置为1号端子，顺时针方向依次编号

A. 对

B. 错

点击查看答案

从事高处作业的安全带、安全绳、安全帽每次使用前，必须详细检查，凡发现安全带编织带有破损，伤痕及安全绳有伤痕的不准使用。

A. 对

B. 错

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

云南省露天煤矿试题

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

通灭初级理论知识题库

2024练功比赛考试题库

种肉鸡养殖中级下发题库

项目管理知识题库

天津区域2023年三季度员工考试题

队伍纪检督察知识题库

医疗项目知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302