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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

车站站长或副站长（设有车间的车站可由车间主任或副主任）与电务、工务等有关专业负责人，每（）至少对轨道电路分路不良进行一次专项检查测试，现场共同确认，并在《行车设备检查登记簿》（电务）内登记。

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凡信号集中监测系统能完成的测试项目，可不再进行人工测试

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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机应有区别。

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集团公司施工管理办公室（以下简称施工办）编制施工计划时，应按照施工等级划分规定，组织复核施工等级并在施工计划中公布。

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应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏（或封闭网）时，应及时通知设备管理单位到场配合，特殊情况检查和作业人员可以擅自翻越防护栅栏（或封闭网）。

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运行过程中是指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。（）

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（）的方针。

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安全带周期性检查由使用单位应根据使用环境、使用频次等因素对在用的安全带进行周期性检查，检验周期最长不超过( )年。

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国铁集团负责审批的施工计划有哪些？

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安全第一原则：要采取一切应急安全措施和手段，压缩事故或设备故障延时，并确保处理的过程中不发生人身安全方面的问题。当修复时进行了更换配线、电缆等影响联锁条件的工作时，应在完成联锁试验并确认无误后，方可交付使用。

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题目内容

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判断题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

A. 周

B. 月

C. 季度

D. 年

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凡信号集中监测系统能完成的测试项目，可不再进行人工测试

A. 对

B. 错

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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机应有区别。

A. 对

B. 错

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集团公司施工管理办公室（以下简称施工办）编制施工计划时，应按照施工等级划分规定，组织复核施工等级并在施工计划中公布。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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运行过程中是指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。（）

A. 对

B. 错

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（）的方针。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 综合治理

D. 积极抢修

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安全带周期性检查由使用单位应根据使用环境、使用频次等因素对在用的安全带进行周期性检查，检验周期最长不超过( )年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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国铁集团负责审批的施工计划有哪些？

A. 繁忙干线封锁正线3小时及以上、影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。

B. 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

C. 影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、增减停站、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。

D. 变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。

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A. 对

B. 错

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