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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任。

A、对

B、错

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

计算机联锁是一种将车站道岔、（）和信号机，用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备。

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故障或事故汇报内容：（）、修复、影响、原因。

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严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，双线1个区段每个方向慢行处所不超过（）处，同一区间内慢行处所不超过1处（包括施工慢行处所）。

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技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅱ级施工由施工单位( )担当。

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集中监测机柜凡大修、改造工程中新设的集中监测机柜内供电电源不得采用熔断器。（）

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防护员发现材料器具、作业人员侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知驻站联络员喊停来车，并面向来车显示停车手信号，昼间显示红色信号旗，夜间显示红色灯光。

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道岔转辙设备道岔不动作或动作不到位时检查油位是否在油标尺上下限之间，不足需要补充液压油。

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在120公里/小时（不含）以上自闭区间线路作业时，在来车距作业点9个闭塞分区前（不足9个闭塞分区为邻站出站信号开放时）确报下道信息。

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设备管理部门发现行车设备发生故障时，在“检查试验结果，所发现的不良及破损程度”中填记“经检查发现×G（×DG）受电端变压器坏，由X时X分起停止××信号设备使用，影响范围：XXX。”并由电务、车站值班员签字。（）

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驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，规定担任防护工作时，根据需要可以做其它工作，必须掌握列车运行时分，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道；

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题目内容

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判断题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

计算机联锁是一种将车站道岔、（）和信号机，用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备。

A. 道岔

B. 轨道电路

C. 应答器

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故障或事故汇报内容：（）、修复、影响、原因。

A. 地点

B. 时间

C. 现象

D. 处置

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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技术改造项目（工程单位承担的除外）、大中修项目：Ⅱ级施工由施工单位( )担当。

A. 施工单位负责人

B. 分管副职

C. 监理单位单位负责人

D. 车务段负责人

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集中监测机柜凡大修、改造工程中新设的集中监测机柜内供电电源不得采用熔断器。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔转辙设备道岔不动作或动作不到位时检查油位是否在油标尺上下限之间，不足需要补充液压油。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在120公里/小时（不含）以上自闭区间线路作业时，在来车距作业点9个闭塞分区前（不足9个闭塞分区为邻站出站信号开放时）确报下道信息。

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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