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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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25HZ相敏轨道电路只能用以检测轨道电路区段是否空闲,不能传输其他信息。因其电源频率较低,传输的损耗也低,因此传输的距离较短。

A、对

B、错

答案:B

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
横越线路和上道作业前应列队执行 ( )规定,必须落实 “一站、二看、三通过” 制度,严禁抢越线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8217-cd81-c087-bfe4ff153d00.html
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新建、改建铁路技术设备资料经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前( )天向使用部门或单位按以下内容提报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9f2-7c6f-c082-4b4d5a6a9500.html
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在站内行走应走车站( )行走线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c934-f40c-c082-4b4d5a6a9500.html
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雨天作业时,必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。
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邻近营业线施工分为A、B、C三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02e5-9907-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务维修作业()可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-822a-6b41-c087-bfe4ff153d00.html
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经( )部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ce-0a69-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站(所)联络员、现场防护员按规定携带防护用品及通信工具,工作期间不得兼做其它工作,随时掌握来车情况,及时预报通知作业人员下道避车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b7-4343-c082-4b4d5a6a9500.html
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联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行正线的联锁试验必须在垂直天窗内进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02d6-e821-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,以下哪些说法是对的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8220-5ca0-c087-bfe4ff153d00.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
判断题
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

25HZ相敏轨道电路只能用以检测轨道电路区段是否空闲,不能传输其他信息。因其电源频率较低,传输的损耗也低,因此传输的距离较短。

A、对

B、错

答案:B

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
横越线路和上道作业前应列队执行 ( )规定,必须落实 “一站、二看、三通过” 制度,严禁抢越线路。

A. 手 比(左右指)

B. 眼看 (左右看)

C. 口呼

D. (上行无车、下行无车,可以上道或跨越)

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新建、改建铁路技术设备资料经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前( )天向使用部门或单位按以下内容提报。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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在站内行走应走车站( )行走线路。

A. 固定

B. 以外

C. 列车

D. 调车

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雨天作业时,必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b3-b227-c082-4b4d5a6a9500.html
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邻近营业线施工分为A、B、C三类。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02e5-9907-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务维修作业()可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

A. 光电缆径路检查

B. 室内外设备巡视检查

C. 道岔转换试验

D. 调整信号显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-822a-6b41-c087-bfe4ff153d00.html
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经( )部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ce-0a69-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站(所)联络员、现场防护员按规定携带防护用品及通信工具,工作期间不得兼做其它工作,随时掌握来车情况,及时预报通知作业人员下道避车。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b7-4343-c082-4b4d5a6a9500.html
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联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行正线的联锁试验必须在垂直天窗内进行。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02d6-e821-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,以下哪些说法是对的。

A. 事故当事人违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡,定事故当事人责任。

B. 事故当事人逃逸或者有证据证明当事人故意破坏、伪造现场、毁坏证据,定事故当事人责任。

C. 乘务员由于超速行驶造成事故的,定乘务员责任。

D. 事故当事人违反国家法律法规,有明显过失的,按过错的严重程度,分别承担责任。

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