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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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设备管理部门发现行车设备发生故障时,在“检查试验结果,所发现的不良及破损程度”中填记“经检查发现×G(×DG)受电端变压器坏,由X时X分起停止××信号设备使用,影响范围:XXX。”并由电务、车站值班员签字。( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
安全第一原则:要采取一切应急安全措施和手段,压缩事故或设备故障延时,并确保处理的过程中不发生人身安全方面的问题。当修复时进行了更换配线、电缆等影响联锁条件的工作时,应在完成联锁试验并确认无误后,方可交付使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-035f-ad03-c082-4b4d5a6a9500.html
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设备开通后12小时内,施工单位联锁工程师、电务段联锁人员和联锁设备厂家专业技术人员要联合盯控,及时解决现场出现的联锁问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031f-85ef-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c99d-c7e7-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号机:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8253-8e4b-c087-bfe4ff153d00.html
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集中联锁设备显示站内出现异常红光带时,工务、电务、供电人员上岗后,应及时确认故障,在车站《行车设备检查登记簿》(电务)内登记影响或停用范围,电务人员还应写明故障闭塞分区两端的( )编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ef-e115-c082-4b4d5a6a9500.html
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作业人员是指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cb-345a-c082-4b4d5a6a9500.html
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( )是指有进入路基地段栅栏 (围 墙)范围内或桥面、隧道以及有越过铁路线路的所有作业,以及未设护网线路区段可能侵入限界的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c945-6049-c082-4b4d5a6a9500.html
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严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,双线1个区段每个方向慢行处所不超过( )处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9a0-a145-c082-4b4d5a6a9500.html
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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b0-d486-c082-4b4d5a6a9500.html
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发生故障所管辖工区的值班人员接通知后,立即到行车室签到确认,应首先判断故障影响范围( )相关设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-ca18-9746-c082-4b4d5a6a9500.html
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判断题
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

设备管理部门发现行车设备发生故障时,在“检查试验结果,所发现的不良及破损程度”中填记“经检查发现×G(×DG)受电端变压器坏,由X时X分起停止××信号设备使用,影响范围:XXX。”并由电务、车站值班员签字。( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
安全第一原则:要采取一切应急安全措施和手段,压缩事故或设备故障延时,并确保处理的过程中不发生人身安全方面的问题。当修复时进行了更换配线、电缆等影响联锁条件的工作时,应在完成联锁试验并确认无误后,方可交付使用。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-035f-ad03-c082-4b4d5a6a9500.html
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设备开通后12小时内,施工单位联锁工程师、电务段联锁人员和联锁设备厂家专业技术人员要联合盯控,及时解决现场出现的联锁问题。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031f-85ef-c082-4b4d5a6a9500.html
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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针。

A. 惩前毖后

B. 治病救人

C. 综合治理

D. 杜绝违章

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铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号机:( )

A. 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机

B. 道岔区内的调车信号机

C. 自动闭塞区段,隧道内的通过信号机

D. 驼峰调车场内的线束调车信号机

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集中联锁设备显示站内出现异常红光带时,工务、电务、供电人员上岗后,应及时确认故障,在车站《行车设备检查登记簿》(电务)内登记影响或停用范围,电务人员还应写明故障闭塞分区两端的( )编号。

A. 调谐单元

B. 空心线圈

C. 道岔

D. 信号机

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作业人员是指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cb-345a-c082-4b4d5a6a9500.html
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( )是指有进入路基地段栅栏 (围 墙)范围内或桥面、隧道以及有越过铁路线路的所有作业,以及未设护网线路区段可能侵入限界的作业。

A. 天窗作业

B. 上道作业

C. 施工作业

D. 巡检作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c945-6049-c082-4b4d5a6a9500.html
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严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,双线1个区段每个方向慢行处所不超过( )处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9a0-a145-c082-4b4d5a6a9500.html
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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包、转包。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b0-d486-c082-4b4d5a6a9500.html
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发生故障所管辖工区的值班人员接通知后,立即到行车室签到确认,应首先判断故障影响范围( )相关设备。

A. 停用

B. 处置

C. 检查

D. 恢复

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-ca18-9746-c082-4b4d5a6a9500.html
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