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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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检修ZY(J)7电液道岔转换设备,不应用手指探销子孔,手、脚不应置于尖轨与基本轨之间,或置于道岔转换部位( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为( )两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c99c-2313-c082-4b4d5a6a9500.html
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( )级施工配合负责人由配合单位车间主任(副)担当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9ab-4896-c082-4b4d5a6a9500.html
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维修项目是指作业开始前对行车条件进行限制不需限速,结束后须达到( )条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c96e-f86d-c082-4b4d5a6a9500.html
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设备管理单位人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即通知列车调度员、车站值班员(车务应急人员),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用,采取措施组织修复,同时报告有关人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-033d-b6d6-c082-4b4d5a6a9500.html
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STP-KA型无线调车机车信号和监控系统主要由 ( ) 和 ( ) 两部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-826a-e782-c087-bfe4ff153d00.html
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电务部门使用配属在车站(机务段)的手摇把时(包括配合施工单位),需电务段调度批准在《行车设备检查登记簿》内登记,经车务部门同意后方可使用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f7-db6e-c082-4b4d5a6a9500.html
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作业人员是指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cb-345a-c082-4b4d5a6a9500.html
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车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于( )分钟,时间相对固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9a5-f540-c082-4b4d5a6a9500.html
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防止联锁失效应重点注意防止信号电缆绝缘不良,容易造成接地、混线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02d6-8736-c082-4b4d5a6a9500.html
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TDCS/CTC设备开通使用后,任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时,系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02ce-2518-c082-4b4d5a6a9500.html
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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判断题
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

检修ZY(J)7电液道岔转换设备,不应用手指探销子孔,手、脚不应置于尖轨与基本轨之间,或置于道岔转换部位( )

A、对

B、错

答案:A

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为( )两类。

A. 检修和巡视

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D. 联系和防护

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( )级施工配合负责人由配合单位车间主任(副)担当。

A. Ⅲ

B. Ⅱ

C. I

D. IV

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维修项目是指作业开始前对行车条件进行限制不需限速,结束后须达到( )条件,并且在维修天窗时间内能完成的项目。

A. 停用设备

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C. 填写措施

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设备管理单位人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即通知列车调度员、车站值班员(车务应急人员),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用,采取措施组织修复,同时报告有关人员。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-033d-b6d6-c082-4b4d5a6a9500.html
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STP-KA型无线调车机车信号和监控系统主要由 ( ) 和 ( ) 两部分组成。

A. 地面设备

B. 车载

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D. 机车

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电务部门使用配属在车站(机务段)的手摇把时(包括配合施工单位),需电务段调度批准在《行车设备检查登记簿》内登记,经车务部门同意后方可使用。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02f7-db6e-c082-4b4d5a6a9500.html
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作业人员是指参加铁路行车相关作业的所有从业人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02cb-345a-c082-4b4d5a6a9500.html
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车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于( )分钟,时间相对固定。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9a5-f540-c082-4b4d5a6a9500.html
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防止联锁失效应重点注意防止信号电缆绝缘不良,容易造成接地、混线。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02d6-8736-c082-4b4d5a6a9500.html
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TDCS/CTC设备开通使用后,任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时,系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行。( )

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02ce-2518-c082-4b4d5a6a9500.html
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