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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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判断题

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当有车通过时，允许打开箱盒盖。（）

A、对

B、错

答案：B

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

施工单位的（）和工班长，集团公司内部人员应经过集团公司培训主管部门指定的培训机构培训，集团公司外部人员应经过集团公司职工培训部指定的培训机构培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，追究施工单位领导的责任；未严格履行培训考试程序违规发放培训合格证书的，追究培训部门的责任。

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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式，调度中心不具备直接控制权，系统具备（）功能。

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在高柱信号机上作业时应按规定使用安全带或采取安全防护措施。

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（）负责管内TDCS/CTC设备工程施工、检修、测试、故障处理等工作的联系要点、登记、销记。

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在车站和车务负责行车组织的动车段（所）登记的，施工（维修）负责人应确认已做好一切施工（维修）准备，于开始前（）分钟由施工（维修）负责人（驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》（格式见附件11）内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工（维修）。

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

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下穿线路等施工时间超过( )小时的Ⅲ级施工，施工协调小组正、副组长和成员应参加施工开始、结束和关键节点的现场组织协调和安全监控等工作。其他时段由设备管理单位和建设项目管理机构人员进行现场监控。

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检修ZY(J)7电液道岔转换设备，不应用手指探销子孔，手、脚不应置于尖轨与基本轨之间，或置于道岔转换部位（）

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《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，应（　　），登记、销记左右对应。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

当有车通过时，允许打开箱盒盖。（）

A、对

B、错

答案：B

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A. 安全员

B. 防护员

C. 带班人员

D. 联络员

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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

A. 对

B. 错

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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式，调度中心不具备直接控制权，系统具备（）功能。

A. CTCS

B. CTC

C. TDIS

D. TDCS

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在高柱信号机上作业时应按规定使用安全带或采取安全防护措施。

A. 对

B. 错

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（）负责管内TDCS/CTC设备工程施工、检修、测试、故障处理等工作的联系要点、登记、销记。

A. 信号工区

B. 电务段

C. 现场车间

D. 电子车间

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A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

A. 电务段

B. 车间

C. 信号工区

D. 车站

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A. 24

B. 12

C. 18

D. 8

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检修ZY(J)7电液道岔转换设备，不应用手指探销子孔，手、脚不应置于尖轨与基本轨之间，或置于道岔转换部位（）

A. 对

B. 错

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《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，应（　　），登记、销记左右对应。

A. 简明扼要

B. 字迹清楚

C. 按行填记

D. 无涂抹

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