A、电容器串联后，两端的电压等于各电容器两端电压之和
B、电容器耐压不足时，可串联使用
C、电容器容量不足时，可并联使用
D、并联后电容器总容量，等于各电容器容量之和
答案：ABC
A、电容器串联后，两端的电压等于各电容器两端电压之和
B、电容器耐压不足时，可串联使用
C、电容器容量不足时，可并联使用
D、并联后电容器总容量，等于各电容器容量之和
答案：ABC
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 电源管理模块故障
B. 蓄电池或超级电容故障
C. 控制器电源航空插头故障
D. 备用电源接线松脱
E. 备用电源极性反接
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 电阻R
B. 电感L
C. 电容C
D. 电导G
A. 调节飞艇前后平衡
B. 保证飞艇在地面上的安全
C. 保持艇囊内部压力，防止炸囊，并保持艇型
D. 保证飞机滑行转弯时的平衡与操控性
A. 刚度
B. 硬度
C. 强度
D. 挠度
