A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 开路
B. 短路
C. 断路
D. 不存在
A. 功率
B. 电流
C. 匝数
D. 频率
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 减小至原来的1/K
B. 不变
C. 增加到K2倍
D. 增加到K倍
A. 迅速增大
B. 缓慢增大
C. 迅速减小
D. 缓慢减小
A. 遥信位置错误
B. 遥控点表错误
C. 通信故障
D. 操作电源故障
E. 开关“远方／就地”旋钮处于“就地”状态
A. 悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的
B. 在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C. 悬停时保持油门环不动
D. 悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵
A. 单相接地故障
B. 两相短路故障
C. 三相短路故障
D. 多相接地故障
