A、 有砟轨道可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心 轨辙叉在一个水平面上
B、 做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强焊接接头、辙叉、牵引点等部位的道床捣固
C、 作业时严禁撞击轨下基础,保持轨下基础完好
D、 作业时按规定扭矩紧固螺栓
答案:ABCD
A、 有砟轨道可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心 轨辙叉在一个水平面上
B、 做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强焊接接头、辙叉、牵引点等部位的道床捣固
C、 作业时严禁撞击轨下基础,保持轨下基础完好
D、 作业时按规定扭矩紧固螺栓
答案:ABCD
A. 1,-1
B. 2,-1
C. 1,-2
D. 2,-2
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过100mm
B. 现场焊接接头不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、钢桁梁桥的伸缩纵梁上
C. 铝热焊焊缝距枕边不得小于100mm
D. 距桥台边墙和桥墩不应小于 2 m
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
A. 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,应限制列车运行速度或封锁线路
B. 尽快组织处理
C. 作业中出现方向、高低不良时,必须停止作业,并及时采取防胀措施
D. 发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理