A、 驻调度所(驻站)联络员接到调度命令后，通知现场作业负责人
B、 现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后，现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号
C、 现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令
D、 现场防护员确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令
答案：ABC
A、 驻调度所(驻站)联络员接到调度命令后，通知现场作业负责人
B、 现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后，现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号
C、 现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令
D、 现场防护员确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令
答案：ABC
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合要求
B. 尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm ，且对行车平稳性有影响
C. 尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响
D. 尖轨、心轨、叉跟尖轨头部磨耗达到重伤标准，其他伤损达到钢轨轻伤标准
A. 预先埋设牢固
B. 均匀布置
C. 调节器在尖轨尖端、基本轨两端设置钢轨位移观测桩
D. 桥梁地段应在固定支座上方设置
A. 线路平顺性
B. 结构稳定性
C. 扣件调整能力
D. 养护维修工作量
A. 通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀
B. 铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩
C. 出现严重不均匀位移
D. 夏季线路轨向严重不良，碎弯多
A. 事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米)、线路条件、事故相关单位和人员
B. 发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度
C. 旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡
D. 货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况
A. 单位负责人
B. 施工单位段领导
C. 车间主任
D. 车间副主任
