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145~下列为较大事故的有()

A、　造成3人以上10人以下死亡。

B、　造成10人以上50人以下重伤。

C、　客运列车脱轨2辆以上18辆以下。

D、　货运列车脱轨6辆以上60辆以下。

答案：ABCD

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165~《普速铁路线路修理规则》普通无缝线路轨条长度应考虑线路平()条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。

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58~《普速铁路线路修理规则》从线路上换下来的旧钢轨是如何规定的?

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112~高速铁路无缝线路绝缘接头应满足( )技术要求。

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53~轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路，或小车不能立即撤出线路时，在轻型车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以( )防护，自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。

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178~设计行车速度为250km/h高速铁路有砟轨道，正线设置圆曲线型竖曲线连接时，最小竖曲线半径为( )m。

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137~《高速铁路线路维修规则》规定，200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，导曲线下股高于上股的限值计划维修标准为( )mm。

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38、已知曲线半径为500米，采用5米点布置曲线正矢，求计划正矢。

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131~《普速铁路线路修理规则》总放散量应达到计算数值，钢轨()放散均匀，各轨温观测点的观测值平均()作为作业轨温。

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48~普速铁路，本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车:( )。

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39~跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，单元轨节长度不足( )m整倍数时，可适当调整桩间距离。

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线路专业理论考试题库

145~下列为较大事故的有()

A、　造成3人以上10人以下死亡。

B、　造成10人以上50人以下重伤。

C、　客运列车脱轨2辆以上18辆以下。

D、　货运列车脱轨6辆以上60辆以下。

答案：ABCD

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165~《普速铁路线路修理规则》普通无缝线路轨条长度应考虑线路平()条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。

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58~《普速铁路线路修理规则》从线路上换下来的旧钢轨是如何规定的?

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112~高速铁路无缝线路绝缘接头应满足( )技术要求。

A. 　左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕承轨台边缘不宜小于100mm

B. 　胶接绝缘接头宜采用现场胶接。

C. 　钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于1mm

D. 　绝缘接头应符合《钢轨胶接绝缘接头》(TB/T 2975)规定

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A. 　停车手信号

B. 　黄色信号

C. 　绿色信号

D. 　警报信号

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178~设计行车速度为250km/h高速铁路有砟轨道，正线设置圆曲线型竖曲线连接时，最小竖曲线半径为( )m。

A. 17000

B. 19000

C. 18000

D. 20000

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137~《高速铁路线路维修规则》规定，200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，导曲线下股高于上股的限值计划维修标准为( )mm。

A. 2

B. 4

C. 5

D. 6

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38、已知曲线半径为500米，采用5米点布置曲线正矢，求计划正矢。

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131~《普速铁路线路修理规则》总放散量应达到计算数值，钢轨()放散均匀，各轨温观测点的观测值平均()作为作业轨温。

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48~普速铁路，本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，120km/h<邻线Vmax≤160km/h时，作业人员下道避车:( )。

A. 　下道距离不小于1400m

B. 　下道避车距离不小于500m

C. 　下道避车距离不小于800m

D. 　本线可不下道

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39~跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，单元轨节长度不足( )m整倍数时，可适当调整桩间距离。

A. 500

B. 600

C. 800

D. 1200

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