82~200~250km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中，缓和曲线实测正矢与计算正矢差的临时补修管理值为5mm。

A. 　 规范

B. 　 标准

C. 　 齐全

D. 　 安装牢固

A. 4

B. 8

C. 16

D. 41

A. 起道

B. 拨道

C. 捣固

D. 动力稳定

A. 　 经常保养

B. 　 作业验收

C. 　 临时补修

D. 　 限速

A. 　 区间钢轨位移观测桩按单元轨节等距离设置，且桩间距离不应大于 500m

B. 　 无缝道岔岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)，以及无缝道岔管 理单元( 一般车站咽喉区分为四个单元)两端道岔外方 50m 、200m 处设置钢轨位移观测桩

C. 　 调节器在尖轨尖端、基本轨两端设置钢轨位移观测桩

D. 　 钢轨位移观测桩应预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在固定支座上方设置

A. 正确

B. 错误