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70~《普速铁路线路修理规则》.混凝土枕地段发生()以上冻害时，可采用调高扣件，.每处调高垫板不得超过()块.

答案：15mm，3

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26~下列( )情形之一，为一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-908c-3e96-c082-4b4d5a6a9500.html
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176~《普速铁路线路修理规则》单元轨节位移观测桩可按图设置，单元轨节长度不足()整倍数时，可适当调整()距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b31-aec5-c087-bfe4ff153d00.html
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53~《普速铁路线路修理规则》第8.4.3条对钢轨外观及表面伤损检查有哪些规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65bb-f39c-c087-bfe4ff153d00.html
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138~无缝道岔观测项目主要有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65a6-3ca6-c087-bfe4ff153d00.html
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126~高速铁路钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23e9-3b47-c06f-3a796944c900.html
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77~《普速铁路线路修理规则》矫直钢轨前是如何规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-6595-0c7a-c087-bfe4ff153d00.html
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86~《铁路技术管理规程》正线是指连接车站并()伸入车站的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b19-f3b8-c087-bfe4ff153d00.html
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19~混凝土枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高()和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b06-3943-c087-bfe4ff153d00.html
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95~《普速铁路线路修理规则》线路设备大修时在什么条件下正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段应增加轨枕配置数量?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-659a-072d-c087-bfe4ff153d00.html
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57~《普速铁路线路修理规则》75kg/m以下~60kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b12-37dc-c087-bfe4ff153d00.html
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70~《普速铁路线路修理规则》.混凝土枕地段发生()以上冻害时，可采用调高扣件，.每处调高垫板不得超过()块.

答案：15mm，3

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相关题目
26~下列( )情形之一，为一般D类事故。

A. 　 挤道岔

B. 　 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

C. 　 使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车

D. 　 列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏

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176~《普速铁路线路修理规则》单元轨节位移观测桩可按图设置，单元轨节长度不足()整倍数时，可适当调整()距离。
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126~高速铁路钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

A. 正确

B. 错误

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77~《普速铁路线路修理规则》矫直钢轨前是如何规定的?
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19~混凝土枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高()和()。
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95~《普速铁路线路修理规则》线路设备大修时在什么条件下正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段应增加轨枕配置数量?
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57~《普速铁路线路修理规则》75kg/m以下~60kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
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