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81~《普速铁路线路修理规则》Vmax>120km/h用1m直尺测量钢轨硬弯()限度时进行钢轨病害的整治。

答案：>0.3mm

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5~《普速铁路工务安全规则》规定，每( )对安全带、安全绳做一次检测。

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113~高速铁路发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理。

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20~《普速铁路线路修理规则》正线道岔、调节器的静态检查周期规定，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于( )次。

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20、在平行直线上铺设两组12号道岔的单渡线。已知:P50#道岔α=4o45´49，线间距E=5m，道岔前长a=16853mm，道岔后长b=19962mm，求:(1)计算出渡线横距X和斜距C的尺寸;(2)对渡线配轨作计算，求出直线段L长度和配轨尺寸。

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31~《普速铁路工务安全规则》作业人员下道避车时，应遵守哪些规定?

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9~什么是轨道不平顺?

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2~道岔直向过渡枕Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得()。

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35、一根长1500m的60kg/m钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生多大的温度力?

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80~高速铁路线路上作业驻站联络员与现场防护员联系中断时规定有( )。

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147~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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线路专业理论考试题库

81~《普速铁路线路修理规则》Vmax>120km/h用1m直尺测量钢轨硬弯()限度时进行钢轨病害的整治。

答案：>0.3mm

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5~《普速铁路工务安全规则》规定，每( )对安全带、安全绳做一次检测。

A. 　半年

B. 　季

C. 　月

D. 　年

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113~高速铁路发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理。

A. 正确

B. 错误

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20~《普速铁路线路修理规则》正线道岔、调节器的静态检查周期规定，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于( )次。

A. 2

B. 5

C. 3

D. 4

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31~《普速铁路工务安全规则》作业人员下道避车时，应遵守哪些规定?

点击查看答案

9~什么是轨道不平顺?

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2~道岔直向过渡枕Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得()。

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35、一根长1500m的60kg/m钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生多大的温度力?

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80~高速铁路线路上作业驻站联络员与现场防护员联系中断时规定有( )。

A. 　驻调度所(驻站)联络员应立即通知列车调度员停止向作业地点放行列车，不得办理作业销记手续

B. 　同时现场防护员应立即通知作业负责人停止作业

C. 　必要时将线路恢复到准许放行列车的条件

D. 　铁路局应制定驻调度所(驻站)联络员、现场防护员及作业负责人之间的联控办法，明确通信设备管理要求，对联控时机、联控内容、联控对象、联控标准用语等环节进行规范

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147~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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