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135~《普速铁路线路修理规则》应加强胶接绝缘接头的养护,做好胶接绝缘接头前后轨枕()、扣件紧固和轨端()打磨工作。

答案:捣固,肥边

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162~车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于( ),中间站不宜大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d407-90c9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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27~《普速铁路工务安全规则》线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65b2-b419-c087-bfe4ff153d00.html
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104~《普速铁路线路修理规则》正线道岔,调节器检查是如何规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-659c-d366-c087-bfe4ff153d00.html
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196~《普速铁路线路修理规则》混凝土宽枕线路起道作业,应采用枕下()和枕上()相结合的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b36-ec43-c087-bfe4ff153d00.html
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38~《铁路技术管理规程》规定铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期()和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b0b-5eb4-c087-bfe4ff153d00.html
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14~《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔宜分别在( )分别设置一对钢轨位移观测桩 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-9086-855b-c082-4b4d5a6a9500.html
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27~水害抢修时,干线铁路应按照先通后固、永临结合的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23cb-2b93-c06f-3a796944c900.html
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30~下列( )属于事故报告的主要内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-908e-3d3e-c082-4b4d5a6a9500.html
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29~下列( )属于事故报告的主要内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-908d-bb5e-c082-4b4d5a6a9500.html
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62~无缝线路锁定轨温验收标准规定,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3d7-9d5d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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135~《普速铁路线路修理规则》应加强胶接绝缘接头的养护,做好胶接绝缘接头前后轨枕()、扣件紧固和轨端()打磨工作。

答案:捣固,肥边

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相关题目
162~车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,始发终到站不宜大于( ),中间站不宜大于( )。

A.   2.5‰;6‰

B.   6‰;7‰

C.   3.5‰;8‰

D.   5‰;9‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d407-90c9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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27~《普速铁路工务安全规则》线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线与轨端连接线的正常连接?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65b2-b419-c087-bfe4ff153d00.html
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104~《普速铁路线路修理规则》正线道岔,调节器检查是如何规定的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-659c-d366-c087-bfe4ff153d00.html
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196~《普速铁路线路修理规则》混凝土宽枕线路起道作业,应采用枕下()和枕上()相结合的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b36-ec43-c087-bfe4ff153d00.html
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38~《铁路技术管理规程》规定铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期()和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b0b-5eb4-c087-bfe4ff153d00.html
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14~《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔宜分别在( )分别设置一对钢轨位移观测桩 。

A.   道岔始端

B.   道岔终端

C.   尖轨跟端(或限位器处)

D.   道岔中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-9086-855b-c082-4b4d5a6a9500.html
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27~水害抢修时,干线铁路应按照先通后固、永临结合的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23cb-2b93-c06f-3a796944c900.html
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30~下列( )属于事故报告的主要内容。

A.   机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况

B.   对铁路行车的影响情况

C.   事故原因的初步判断,事故发生后采取的措施及事故控制情况

D.   应当立即报告的其他情况

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29~下列( )属于事故报告的主要内容。

A.   事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米)、线路条件、事故相关单位和人员

B.   发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度

C.   旅客人数,伤亡人数、性别、年龄以及救助情况,是否涉及境外人员伤亡

D.   货物品名、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况

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62~无缝线路锁定轨温验收标准规定,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过()℃。

A. 10

B. 3

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3d7-9d5d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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