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6~《铁路技术管理规程》(普速部分)中,道岔编号是如何规定的?

答案:答:道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。

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11~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,80 km/h<Vmax ≤120 km/h的正线,计划维修轨向(直线)管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3bd-3aae-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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130~高速铁路无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23ea-6a39-c06f-3a796944c900.html
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141~《普速铁路线路修理规则》桥上无缝线路应定期测量轨条的(),并做好记录。《普速铁路线路修理规则》固定区位移量超过()时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。
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30~木枕劈裂或其他伤损,不能()为失效。
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60~《普速铁路线路修理规则》75kg/m以下~60kg/m钢轨其它站线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b13-01a7-c087-bfe4ff153d00.html
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41~天窗点外上道作业严禁使用齿条压机,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。
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179~设计行车速度为300km/h高速铁路有砟轨道,正线设置圆曲线型竖曲线连接时,最小竖曲线半径为( )m。
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168~《普速铁路线路修理规则》跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b2f-8d2e-c087-bfe4ff153d00.html
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93~高速铁路应严格执行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3e8-81f8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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15~《普速铁路线路修理规则》曲线正矢的静态检查周期规定,正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每( )不少于1次。
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6~《铁路技术管理规程》(普速部分)中,道岔编号是如何规定的?

答案:答:道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。

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11~《普速铁路线路修理规则》规定,在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)中,80 km/h<Vmax ≤120 km/h的正线,计划维修轨向(直线)管理值为( )mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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130~高速铁路无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。

A. 正确

B. 错误

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30~木枕劈裂或其他伤损,不能()为失效。
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60~《普速铁路线路修理规则》75kg/m以下~60kg/m钢轨其它站线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
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41~天窗点外上道作业严禁使用齿条压机,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

A. 正确

B. 错误

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179~设计行车速度为300km/h高速铁路有砟轨道,正线设置圆曲线型竖曲线连接时,最小竖曲线半径为( )m。

A. 25000

B. 24000

C. 23000

D. 22000

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168~《普速铁路线路修理规则》跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000~2000m,不应短于()。
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93~高速铁路应严格执行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于( )。

A.   120min

B.   160min

C.   180min

D.   240min

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15~《普速铁路线路修理规则》曲线正矢的静态检查周期规定,正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每( )不少于1次。

A.   季

B.   月

C.   旬

D.   日

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