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7~《铁路技术管理规程》(普速部分)中，警冲标怎样设置?

答案：答：警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。

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78~高速铁路双块式无砟轨道纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用表面封闭法进行修补。

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103~高速铁路动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准为( )。

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10、某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少?

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30、故曲线内侧加宽为132mm，外侧加宽为88mm，共加宽220mm。如图3-5-12所示，圆曲线计划正矢为25.8mm，求曲线始终点附近测点计划正矢。图3-5-12曲线始终点附近测点

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67~《普速铁路工务安全规则》进行哪些作业时，应提前与电务、供电、车辆、货运、房建等相关设备管理单位联系，填写配合通知书。

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66~高速铁路对无缝线路、道岔钢轨纵向位移观测，每半年不少于1次。

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123~维修工区、综合维修工区管辖营业里程:平原地区无砟轨道不宜小于 60km，有砟轨道不宜小于50km。

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11、轨检车检测中实测某曲线极限点半径为1786m，该点实设超高为61.4mm，最大允许欠超高为75mm，试求该曲线的最高允许速度是多少?

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140~《普速铁路线路修理规则》对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现()应及时处理。

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72~线路上的伤损钢轨标记:一点伤损，重伤，正确的标记是()。

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7~《铁路技术管理规程》(普速部分)中，警冲标怎样设置?

答案：答：警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。

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A. 正确

B. 错误

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103~高速铁路动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准为( )。

A. 　 Ⅰ级每处扣1分

B. 　 Ⅱ级每处扣5分

C. 　 Ⅲ级每处扣100分

D. 　 Ⅳ级每处扣301分

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10、某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少?

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30、故曲线内侧加宽为132mm，外侧加宽为88mm，共加宽220mm。如图3-5-12所示，圆曲线计划正矢为25.8mm，求曲线始终点附近测点计划正矢。图3-5-12曲线始终点附近测点

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66~高速铁路对无缝线路、道岔钢轨纵向位移观测，每半年不少于1次。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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11、轨检车检测中实测某曲线极限点半径为1786m，该点实设超高为61.4mm，最大允许欠超高为75mm，试求该曲线的最高允许速度是多少?

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140~《普速铁路线路修理规则》对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现()应及时处理。

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72~线路上的伤损钢轨标记:一点伤损，重伤，正确的标记是()。

A. 　 ↑△△△

B. 　 |←△△→|

C. 　 ↑△

D. 　 |←△→|

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