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47~分析哪些线路病害可能导致轨道检查车轨距出现偏差值。

答案:答:(1)轨道结构不良:如钢轨肥边、硬弯、曲线不均匀侧磨、木枕失效、道钉浮离、轨撑失效、扣件爬离、轨距挡板磨耗等。(2)几何尺寸不良:如轨距超限、轨距递减不顺、方向不良等。(3)框架刚度减弱:扣件扣压力不足、轨道外侧扣件离缝弹性挤开等。

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63~《普速铁路线路修理规则》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时是如何规的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-6591-2fc9-c087-bfe4ff153d00.html
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99~《普速铁路工务安全规则》防洪重点地点实行几级管理,具体内容是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65c9-4385-c087-bfe4ff153d00.html
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20~《普速铁路工务安全规则》胀轨跑道的防治和处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65b0-5d2f-c087-bfe4ff153d00.html
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125~高速铁路酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-90bb-ad17-c082-4b4d5a6a9500.html
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89~高速铁路道岔道岔直股方向不良时,可用弦线测量并调整;曲股方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制支距的方法进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23dd-ffae-c06f-3a796944c900.html
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73~《普速铁路线路修理规则》轨底处道床应有何要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-6593-f96e-c087-bfe4ff153d00.html
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49~《普速铁路线路修理规则》75kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b0f-ed64-c087-bfe4ff153d00.html
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124~高速铁路作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的( )容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3f5-87c8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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155~《普修线路设备维修实行()分开制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b2b-d3d4-c087-bfe4ff153d00.html
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22~《普速铁路工务安全规则》胶接绝缘接头发生拉开离缝及失效时如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65b1-10a9-c087-bfe4ff153d00.html
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47~分析哪些线路病害可能导致轨道检查车轨距出现偏差值。

答案:答:(1)轨道结构不良:如钢轨肥边、硬弯、曲线不均匀侧磨、木枕失效、道钉浮离、轨撑失效、扣件爬离、轨距挡板磨耗等。(2)几何尺寸不良:如轨距超限、轨距递减不顺、方向不良等。(3)框架刚度减弱:扣件扣压力不足、轨道外侧扣件离缝弹性挤开等。

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125~高速铁路酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止( )。

A.   中暑

B.   溺水

C.   冻伤

D.   煤气中毒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-90bb-ad17-c082-4b4d5a6a9500.html
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89~高速铁路道岔道岔直股方向不良时,可用弦线测量并调整;曲股方向不良时,应在直股方向符合要求的基础上,通过控制支距的方法进行调整。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021909-23dd-ffae-c06f-3a796944c900.html
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73~《普速铁路线路修理规则》轨底处道床应有何要求?
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49~《普速铁路线路修理规则》75kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部总磨耗达到()为钢轨轻伤标准。
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124~高速铁路作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的( )容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定

A.   经常保养

B.   作业验收

C.   临时补修

D.   限速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3f5-87c8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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155~《普修线路设备维修实行()分开制度。
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22~《普速铁路工务安全规则》胶接绝缘接头发生拉开离缝及失效时如何处理?
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