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107~《普速铁路线路修理规则》中，对无缝线路和道岔，调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应做哪些工作?

答案：答：对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍。

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37~《高速铁路工务安全规则》中，不影响道床稳定的无缝线路应力放散施工作业，放行列车条件是怎样规定的?

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107~《普速铁路线路修理规则》凡有硬弯的钢轨，均应在铺轨前()，常备轨亦应保持()。

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108~200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中规定，三角坑限速160km/h的标准为( )。

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62~《普速铁路线路修理规则》捣固车一次起拨道量是如何规定的?

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48、已知A点高程为100.358m，AB间距离为1000米，并按0.5%的坡度上坡，求B点高程。

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58~工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

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49~《普速铁路线路修理规则》规定，同一条曲线()、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

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3~Vmax﹥120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得()。

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180~《普速铁路线路修理规则》18号及以上的道岔宜在()处加设一对位移观测桩。

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132~道床横向阻力是由什么力组合而成的?

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107~《普速铁路线路修理规则》中，对无缝线路和道岔，调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应做哪些工作?

答案：答：对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍。

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107~《普速铁路线路修理规则》凡有硬弯的钢轨，均应在铺轨前()，常备轨亦应保持()。

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108~200~250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中规定，三角坑限速160km/h的标准为( )。

A. 　 8mm

B. 　 9mm

C. 　 10mm

D. 　 11mm

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62~《普速铁路线路修理规则》捣固车一次起拨道量是如何规定的?

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48、已知A点高程为100.358m，AB间距离为1000米，并按0.5%的坡度上坡，求B点高程。

点击查看答案

58~工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。

A. 正确

B. 错误

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49~《普速铁路线路修理规则》规定，同一条曲线()、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

A. 　实设欠超高

B. 　超高顺坡率

C. 　过超高

D. 　半径

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3~Vmax﹥120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得()。

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180~《普速铁路线路修理规则》18号及以上的道岔宜在()处加设一对位移观测桩。

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132~道床横向阻力是由什么力组合而成的?

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