答案：答：1.施工(维修)负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车预报、确报等信号。(1)预报:车站对作业区间办理闭塞(预告)时，驻站联络员应立即向现场防护员、施工(维修)负责人发出预报;如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。(2)确报:车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员、施工(维修)负责人发出确报。(3)作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。(4)变更通知:预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工(维修)负责人发出变更通知。2.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。3.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员、施工(维修)负责人。
答案：答：1.施工(维修)负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车预报、确报等信号。(1)预报:车站对作业区间办理闭塞(预告)时，驻站联络员应立即向现场防护员、施工(维修)负责人发出预报;如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。(2)确报:车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员、施工(维修)负责人发出确报。(3)作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，施工(维修)负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。(4)变更通知:预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工(维修)负责人发出变更通知。2.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。3.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员、施工(维修)负责人。
A. 41
B. 16
C. 8
D. 4
A. 轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值处所的整修
B. 无缝线路应力调整或放散
C. 轨枕更换、方正和修理
D. 无砟道床伤损修补
A. 50mm
B. 30mm
C. 60mm
D. 100mm
A. 2.5‰;6‰
B. 6‰;7‰
C. 3.5‰;8‰
D. 5‰;9‰
A. 一次锁定
B. 二次锁定
C. 三次锁定
D. 四次锁定
A. 人员
B. 工机具
C. 材料
D. 手机
