答案：答：(1)曲线两端直线轨向不良，应事先拨正;两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。(2)在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。(3)在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。(4)按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。(5)设置拨道桩，按桩拨道。
答案：答：(1)曲线两端直线轨向不良，应事先拨正;两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。(2)在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。(3)在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。(4)按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。(5)设置拨道桩，按桩拨道。
A. 有砟轨道在维修地段应按需要备足道砟
B. 扒开的道床应及时回填、夯实
C. 起、拨道器不得安放在铝热焊焊缝处
D. 起、拨道器不得安放在胶接绝缘接头处
A. 焊接作业人员应具有相应的资质
B. 钢轨焊接后应在 24 小时内对焊缝进行全断面探伤
C. 拉伸焊接时应采用具有拉伸、保压功能的焊接设备
D. 钢轨焊接修复应积极采用闪光焊轨车和气压焊轨车进行焊接
A. 轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损
B. 套管失效
C. 垫板、滑床板、护轨垫板折断或焊缝开裂
D. 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
A. 正确
B. 错误
