答案:答:(1)取出失效套管时,不得伤及套管周围钢筋,且油渍或油脂不得污染孔壁。(2)失效套管取出后,应清除混凝土枕孔内残渣,并用高压风吹净。(3)应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。(4)植入的新套管定位应准确。(5)新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。(6)采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。
答案:答:(1)取出失效套管时,不得伤及套管周围钢筋,且油渍或油脂不得污染孔壁。(2)失效套管取出后,应清除混凝土枕孔内残渣,并用高压风吹净。(3)应在孔内注入或在新套管外壁涂敷适量的锚固胶。(4)植入的新套管定位应准确。(5)新套管锚固强度应达到抗拔力要求后方可安装扣件。(6)采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。
A. 正确
B. 错误
A. 事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米)、线路条件、事故相关单位和人员
B. 发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度
C. 旅客人数,伤亡人数、性别、年龄以及救助情况,是否涉及境外人员伤亡
D. 货物品名、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况