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87~《普速铁路线路修理规则》在道岔转辙部分和辙叉改道时是如何规定的?

答案：答：在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在道岔转辙部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。在道岔转辙部分改道时，为调整好轮缘槽宽度，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法。

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133~《普速铁路线路修理规则》钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行()处理。

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90~弹条V型扣件轨距和轨向通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

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136~《普速铁路线路修理规则》胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各()线路的扣件，限速不超过()km/h，并及时进行永久处理。

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51~高速铁路工务安全管理应坚持安全第一，预防为主，综合治理的原则。

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69~《普速铁路线路修理规则》.在冻结后，冻起高度不超过()地段，可用()整修。

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149~在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。

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11、轨检车检测中实测某曲线极限点半径为1786m，该点实设超高为61.4mm，最大允许欠超高为75mm，试求该曲线的最高允许速度是多少?

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46~《高速铁路工务安全规则》中，更换一股钢轨时，应遵守哪些规定?

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127~《普速铁路线路修理规则》扣件类型应与()类型相匹配。

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25、已知曲线半径为1000米，采用10米点布置曲线正矢，求计划正矢。

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87~《普速铁路线路修理规则》在道岔转辙部分和辙叉改道时是如何规定的?

答案：答：在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在道岔转辙部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系。在道岔转辙部分改道时，为调整好轮缘槽宽度，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法。

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90~弹条V型扣件轨距和轨向通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

A. 正确

B. 错误

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51~高速铁路工务安全管理应坚持安全第一，预防为主，综合治理的原则。

A. 正确

B. 错误

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149~在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。

A. 正确

B. 错误

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11、轨检车检测中实测某曲线极限点半径为1786m，该点实设超高为61.4mm，最大允许欠超高为75mm，试求该曲线的最高允许速度是多少?

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46~《高速铁路工务安全规则》中，更换一股钢轨时，应遵守哪些规定?

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127~《普速铁路线路修理规则》扣件类型应与()类型相匹配。

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