A、操作过电压
B、大气过电压
C、工频过电压
D、分布电压
答案：A
A、操作过电压
B、大气过电压
C、工频过电压
D、分布电压
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 向左压盘
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压盘
D. 向左偏转方向舵
A. 两路合用一套计量装置、节约成本
B. 两路分别装设有功电能表、合用无功电能表
C. 两路分别装设电能计量装置
D. 两路合用电能表计量装置，但分别装设无功电能表
A. 螺栓连接
B. 爆压连接
C. 液压连接
D. 钳压连接
A. 调整片
B. 缝翼
C. 升降舵
D. 襟翼
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的
B. 在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C. 悬停时保持油门环不动
D. 悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵
A. 保持距离
B. 良好接地
C. 绝缘隔离
D. 放电
