20~《普速铁路线路修理规则》正线道岔、调节器的静态检查周期规定，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于( )次。

A. 　 道岔尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨

B. 　 道岔可动心轨辙叉伤损时，宜整体更换

C. 　 道岔基本轨、尖轨、辙叉、导轨伤损更换时，应使几何形位、各部间隔尺寸、 钢轨密贴、尖轨相对基本轨降低值、心轨相对翼轨降低值等偏差满足现行标准要求

D. 　 道岔精调精整应注重几何尺寸与结构相结合，降低值修复与廓形打磨相结合

A. 　 按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度

B. 　 单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行

C. 　 作业时抬起钢轨高度不应超过60 mm

D. 　 成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃~-15℃范围内进行

A. 　 车站

B. 　 车务

C. 　 供电

D. 　 电务

A. 正确

B. 错误