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101~高速铁路钢轨打磨后直线和曲线下股轮轨接触光带应基本居中，宽度为( )。

A、　 20~30mm

B、　 10~20mm

C、　 30~40mm

D、　 20~40mm

答案：A

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86~在进站道岔上施工，对车站方向，在距离施工地点()m线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

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5~《普速铁路线路修理规则》规定中，道岔内钢轨折断如何进行紧急处理?

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144~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，岔区轨距的作业验收标准为( )mm。

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131~《普速铁路线路修理规则》总放散量应达到计算数值，钢轨()放散均匀，各轨温观测点的观测值平均()作为作业轨温。

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82~《普速铁路线路修理规则》Vmax>120km/h用1m直尺测量钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗()限度时进行钢轨病害的整治。

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33~发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过( )km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

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48、已知A点高程为100.358m，AB间距离为1000米，并按0.5%的坡度上坡，求B点高程。

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49~普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m且天窗不同步地段，两线间应设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。

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91~高速铁路区段，严禁在那些地点卸车?

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105~《普速铁路线路修理规则》中，插入短轨的规定是什么?

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101~高速铁路钢轨打磨后直线和曲线下股轮轨接触光带应基本居中，宽度为( )。

A、　 20~30mm

B、　 10~20mm

C、　 30~40mm

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D. 5

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144~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，岔区轨距的作业验收标准为( )mm。

A. 　 1，-1

B. 　 2，-1

C. 　 1，-2

D. 　 2，-2

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131~《普速铁路线路修理规则》总放散量应达到计算数值，钢轨()放散均匀，各轨温观测点的观测值平均()作为作业轨温。

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82~《普速铁路线路修理规则》Vmax>120km/h用1m直尺测量钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗()限度时进行钢轨病害的整治。

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33~发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过( )km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A. 15

B. 25

C. 45

D. 60

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48、已知A点高程为100.358m，AB间距离为1000米，并按0.5%的坡度上坡，求B点高程。

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49~普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )m且天窗不同步地段，两线间应设置物理隔离，所有作业均纳入普速铁路天窗。

A. 6.5

B. 5

C. 4.8

D. 4

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