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154~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为( )mm。

A、2

B、4

C、5

D、6

答案:A

线路专业理论考试题库
55~高速铁路轨道动态几何不平顺的检查项目包括( )、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向和横向振动加速度等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-909a-09ce-c082-4b4d5a6a9500.html
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80~《普速铁路线路修理规则》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是多少?
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95~《普速铁路线路修理规则》线路设备大修时在什么条件下正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段应增加轨枕配置数量?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-659a-072d-c087-bfe4ff153d00.html
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77~高速铁路线路上作业撤除移动停车信号防护程序规定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-90a4-9431-c082-4b4d5a6a9500.html
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59~高速铁路道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨出现( )不良状态或伤损,应进行修理或更换:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021906-909c-0af9-c082-4b4d5a6a9500.html
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73~线路设备大修应按照()和全面规划、适度超前、区段配套原则,根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000219cd-d3dd-532e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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25~《普速铁路工务安全规则》作业方案审核通过后应遵守哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-6586-6c8e-c087-bfe4ff153d00.html
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48~《普速铁路线路修理规则》钢轨低头用1m直尺测量()处矢度包括轨端轨顶面和()在内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b0f-909a-c087-bfe4ff153d00.html
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64~《普速铁路线路修理规则》75kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部垂直磨耗达到()为钢轨重伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190b-5b13-fb67-c087-bfe4ff153d00.html
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13、计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002190d-65cd-8054-c087-bfe4ff153d00.html
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154~《高速铁路线路维修规则》规定,250(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为( )mm。

A、2

B、4

C、5

D、6

答案:A

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相关题目
55~高速铁路轨道动态几何不平顺的检查项目包括( )、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向和横向振动加速度等。

A.   高低

B.   轨向

C.   轨距

D.   水平

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80~《普速铁路线路修理规则》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程是多少?
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95~《普速铁路线路修理规则》线路设备大修时在什么条件下正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段应增加轨枕配置数量?
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77~高速铁路线路上作业撤除移动停车信号防护程序规定为( )。

A.   现场作业负责人检查确认(非设备管理单位作业时由作业负责人与设备管理单位监督检查人员共同检查确认)线路已达到放行列车条件

B.   现场作业负责人通知现场防护员撤除移动停车信号防护

C.   现场作业负责人通知驻调度所(驻站)联络员办理开通线路手续

D.   现场作业负责人撤除移动停车信号防护

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59~高速铁路道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨出现( )不良状态或伤损,应进行修理或更换:

A.   尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合要求

B.   尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm ,且对行车平稳性有影响

C.   尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常,且对行车平稳性有影响

D.   尖轨、心轨、叉跟尖轨头部磨耗达到重伤标准,其他伤损达到钢轨轻伤标准

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73~线路设备大修应按照()和全面规划、适度超前、区段配套原则,根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度。

A.   运营条件匹配、轨道结构等强、修理周期合理、线路质量均衡

B.   运营条件匹配,轨道结构等强

C.   运营条件匹配,线路质量均衡

D.   运营条件匹配,修理周期合理

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25~《普速铁路工务安全规则》作业方案审核通过后应遵守哪些要求?
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48~《普速铁路线路修理规则》钢轨低头用1m直尺测量()处矢度包括轨端轨顶面和()在内。
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64~《普速铁路线路修理规则》75kg/m钢轨Vmax﹥160km/h正线钢轨头部垂直磨耗达到()为钢轨重伤标准。
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13、计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。
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