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194~更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有()部门配合，拆装作业由电务人员完成。

A、　车站

B、　车务

C、　供电

D、　电务

答案：D

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154~《普速铁路线路修理规则》线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以()为宜，双线以()为宜。

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188~《普速铁路线路修理规则》同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于()，必须做好()。

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16~在其他站线上冻害顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

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134~高速铁路道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨底上表面间隙应为()。

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76~《铁路技术管理规程》做好易冻设备、物资的()工作。

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31、如图3-5-13所示，设圆曲线正矢为90mm，缓和曲线长30m，直缓点位置缓圆点位置，试求2、3、5、6各测点的正矢。图3-5-13曲线正矢计算图

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142~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，岔区轨距的计划维修标准为( )mm。

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50~普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行( )。

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56~高速铁路线路维修应按照( )的原则，根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、精细修理。

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143~《普速铁路线路修理规则》正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设()无缝线路。

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194~更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有()部门配合，拆装作业由电务人员完成。

A、　车站

B、　车务

C、　供电

D、　电务

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154~《普速铁路线路修理规则》线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以()为宜，双线以()为宜。

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188~《普速铁路线路修理规则》同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于()，必须做好()。

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16~在其他站线上冻害顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

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134~高速铁路道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨底上表面间隙应为()。

A. 　 2~5mm

B. 　 1~2mm

C. 　 1~3mm

D. 　 2~3mm

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76~《铁路技术管理规程》做好易冻设备、物资的()工作。

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31、如图3-5-13所示，设圆曲线正矢为90mm，缓和曲线长30m，直缓点位置缓圆点位置，试求2、3、5、6各测点的正矢。图3-5-13曲线正矢计算图

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142~《高速铁路线路维修规则》规定，250(不含)~300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，岔区轨距的计划维修标准为( )mm。

A. 　 4，-2

B. 　 5，-2

C. 　 5，-3

D. 　 6，-3

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50~普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行( )。

A. 　高速铁路登销记制度

B. 　普速铁路登销记制度

C. 　登销记

D. 　登销记制度

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56~高速铁路线路维修应按照( )的原则，根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、精细修理。

A. 　预防为主

B. 　防治结合

C. 　严检慎修

D. 　综合治理

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143~《普速铁路线路修理规则》正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设()无缝线路。

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