A、紧急切断阀
B、电磁阀
C、拉断阀
D、自封加油枪
答案：A
解析：答案解析 这道题是关于潜油泵加油机中的安全阀的类型的问题。根据题目描述，这个阀用于防止火灾或机器被损坏时切断油路以避免危险事故。一般来说，紧急切断阀是用于这种目的的安全阀类型，因为它们可以在紧急情况下自动关闭，切断油路。因此，答案是A.紧急切断阀。
A、紧急切断阀
B、电磁阀
C、拉断阀
D、自封加油枪
答案：A
解析：答案解析 这道题是关于潜油泵加油机中的安全阀的类型的问题。根据题目描述，这个阀用于防止火灾或机器被损坏时切断油路以避免危险事故。一般来说，紧急切断阀是用于这种目的的安全阀类型，因为它们可以在紧急情况下自动关闭，切断油路。因此，答案是A.紧急切断阀。
A. 站经理
B. 便利店主管
C. 前庭主管
D. 加油员
解析：题目解析 根据题目，油品质量管理要求中，负责加油站油品质量的直接责任人是“前庭主管”。这是因为前庭主管在加油站中担任着质量管理的职责，负责确保所售油品的质量符合相关要求。
A. 火灾事故
B. 爆炸事故
C. 安全事故
D. 混油事故
解析：汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置，防止两种不同种类的油品罐互相连通，避免冒罐时油品经通气管流到另一个罐造成（ ）。 答案:D 解析：这道题涉及汽油罐和柴油罐的通气管设置。通气管的目的是维持罐内的气体压力平衡，但不应该允许两种不同类型的油品罐之间互相连通。如果两者连接，当一罐发生冒罐时，油品可能通过通气管流入另一个罐，从而导致油品混合，可能引发安全事故。因此，选择答案D（混油事故）是因为这是与通气管设置相关的潜在危险。
A. 读卡
B. 重置
C. 使用证件
D. 使用副卡
解析：单位首次做副卡升级操作，因无主卡，应选择（ ），点击“升级副卡”。 A.读卡 B.重置 C.使用证件 D.使用副卡 答案:C 题目解析：在单位首次做副卡升级操作时，因为没有主卡，所以无法选择“使用主卡”。相应地，应选择“使用证件”来完成升级副卡的操作。因此，选项C.“使用证件”是正确的选择。
A. 提供场地，与出租车管理公司开展换座套、色带等维护管理工作，争取将加油站设置为交接班地
B. 发放出租车加油卡，根据消费需求量申请优惠
C. 根据网络布局，提出车辆沿途补给选点方案，可开辟绿色通道
D. 在出租车交接班时段设置加油专用通道
解析：出租车客户制定开发方案时应注意（ ）。 答案: ABD 解析: 这道题目要求考生注意出租车客户制定开发方案时应注意的事项。正确答案是ABD。解析如下： A. 提供场地，与出租车管理公司开展换座套、色带等维护管理工作，争取将加油站设置为交接班地 - 这是为了提供场地以便与出租车管理公司进行维护管理工作，确保加油站作为交接班地。 B. 发放出租车加油卡，根据消费需求量申请优惠 - 这是为了提供出租车客户加油卡，以满足他们的消费需求，并申请优惠以吸引客户。 D. 在出租车交接班时段设置加油专用通道 - 这是为了在出租车交接班时段提供加油的便捷通道，提高服务效率。
A. 内罐
B. 油气回收系统
C. 罐圈
D. 闸阀密封垫
解析：双层油罐由（ ）和将内罐完全密封的外罐构成。 答案:A 题目解析：双层油罐通常由两层构成，内罐和外罐。内罐用来存储油品，外罐的主要作用是将内罐完全密封，以提供额外的保护和安全性。所以，正确答案是A，内罐构成双层油罐的一部分。
A. 10 000 km
B. 20 000 km
C. 30 000 km
D. 50 000 km
解析：题目解析 首次使用乙醇汽油时，行驶里程在30 000 km以上以及确认供油系统较脏的车辆在使用前都应当进行清洗。答案C之所以正确，是因为在行驶一段较长的距离后，供油系统可能会有积炭等污物堆积，影响正常燃烧，因此在行驶里程达到30 000 km以上或者供油系统较脏的情况下，应进行清洗。
A. 正确
B. 错误
A. 站经理
B. 前庭主管
C. 值班长
D. 上级公司
解析：非油客单价判断各时段非油营销的效果，找到薄弱环节，指导非油营销；可以和区域加油站的总体油非转化率进行比较。 答案: B (错误) 解析: 非油客单价通常用来评估非油营销的效果，但它通常不会直接与区域加油站的总体油非转化率进行比较。这两个指标涉及不同方面的业绩评估。
