A、1个
B、5个
C、10个
D、无数个
答案:A
解析:一个客户可以绑定( )个返利合同。 答案:A 解析:根据题目描述,一个客户可以绑定1个返利合同,因此选项A是正确答案。
A、1个
B、5个
C、10个
D、无数个
答案:A
解析:一个客户可以绑定( )个返利合同。 答案:A 解析:根据题目描述,一个客户可以绑定1个返利合同,因此选项A是正确答案。
A. 消费次数
B. 消费金额
C. 消费总额
D. 消费升数
解析:月末返利功能的特殊规则中支持按照本省、外省客户的条件,按设定的金额或比例给予不同的返利优惠,并且可以按客户(消费金额)的大小,设置多个不同梯度的特殊返利优惠规则。 答案:B 解析:这道题涉及月末返利功能的特殊规则,要根据客户的消费金额来设置不同的返利优惠,因此正确答案是B,即"消费金额"。
A. 消费次数
B. 消费金额
C. 消费总额
D. 消费升数
解析:对于单位客户的返利,都是依据单个司机的(消费总额)进行返利的,返利存入的账户可以选择返到司机账户上或是单位账户上。 答案:C 解析:这道题是关于单位客户的返利,返利是根据单个司机的消费总额进行计算的,因此正确答案是C,即"消费总额"。
A. 安全员
B. 上级
C. 站经理
D. 核算员
解析:在使用加油机读卡器时按退卡或弹卡键后没有“嗒”的一声,首先检查读卡器指示器闪烁情况,如正常闪烁,则考虑通信传输出现故障,通过重启或重置后仍不能恢复,则请示(上级)进行维修或更换。 答案:B 解析:这道题描述了一种故障情况,需要进行维修或更换,但如果重启或重置后仍不能解决问题,需要请示上级进行维修或更换,因此正确答案是B,即"上级"。
A. 读卡器损坏
B. 人为原因
C. 加油卡损坏
D. 通信故障
解析:在使用加油机读卡器时指示灯正常闪烁,仍然出现插卡无反应,可考虑是通信故障造成,应重启相应加油机,如仍不能恢复,则请示上级进行维修或更换。 解析:选项D(通信故障)是正确答案,因为当指示灯正常闪烁但插卡无反应时,通信故障可能是导致问题的原因。通信故障可能会阻止读卡器与其他设备进行有效通信,因此需要尝试重启加油机来解决问题。
A. 安全员
B. 上级
C. 站经理
D. 核算员
解析:在使用加油机读卡器时提示非加油则表明触点损坏,请示上级进行维修或更换。 解析:选项B(上级)是正确答案,因为当读卡器提示非加油并且触点损坏时,这通常需要维修或更换触点。上级应该被告知问题,以便他们能够采取适当的行动来解决维修或更换的问题。
A. 检查视油器有无空气
B. 检查排气管出口、各结合面有无锈蚀
C. 检查大小浮子尺寸是否合适
D. 检查是否安装密封垫
解析:油气分离器的日常检查正确的是检查视油器有无空气。 解析:选项A(检查视油器有无空气)是正确答案,因为在油气分离器的日常检查中,检查视油器是否有空气是一个常见的步骤。空气可能会影响分离器的性能,因此需要确保视油器中没有空气。其他选项涉及到分离器的不同方面,但不是日常检查的主要关注点。
A. 直线
B. 对角线
C. 顺时针
D. 逆时针
解析:装配油气分离器上盖时,注意螺栓要按(B.对角线)顺序均匀拧紧。 解析:对角线顺序均匀拧紧螺栓有助于确保上盖均匀地被固定,减少了可能出现的不平衡压力和变形,从而提高了装配的质量和可靠性。
A. 视油器出现大量气泡
B. 视油器模糊不清
C. 视油器出现少量气泡
D. 视油器附着污渍
解析:打开油气分离器上盖,检查出气阀座上的小孔是否被堵塞,沟槽是否过浅或上面附着了胶质,如果小孔被堵塞或孔附着了胶质、其他沉积物而变浅,就会影响气体进入油气分离腔,造成(A.视油器出现大量气泡),影响计量准确度。 解析:当气阀座上的小孔被堵塞或附着了杂质时,气体无法顺畅地进入油气分离腔,导致在油气分离器中出现大量气泡,这会干扰计量的准确性。
A. 排气管堵塞
B. 排气管冒油
C. 开机后从排气管进气
D. 管道压力增大
解析:油气分离器的大浮子未装好或被杂物垫起,锥形阀密封不严,会致使加油机(C.开机后从排气管进气)。 解析:如果油气分离器的大浮子未正确安装或被杂物垫起,同时锥形阀密封不严,那么在加油机运行时,空气可能从排气管进入,从而影响其正常运行。
A. 去除杂物
B. 更换密封
C. 清除阀座异物
D. 拧紧螺栓
解析:题目解析 问题描述了加油机进油口三角垫、过滤网垫等松动或破损进气的情况,要求排除方法是什么。正确答案是D.拧紧螺栓。这是因为当垫子松动或破损时,通常需要确保加油口的紧密封闭,拧紧螺栓是一种有效的方法来恢复密封性,而其他选项如去除杂物、更换密封、清除阀座异物并不直接解决松动或破损垫的问题。