A、一次性拉断阀
B、重复使用拉断阀
C、可更换拉断阀
D、简易拉断阀
答案：AB
解析：常见拉断阀种类有（ ）。 A.一次性拉断阀 B.重复使用拉断阀 C.可更换拉断阀 D.简易拉断阀 答案:AB 解析：这道题目要求选择常见的拉断阀种类。正确答案是A和B，因为一次性拉断阀和重复使用拉断阀都是常见的类型，而C和D不是常见的拉断阀种类。
A、一次性拉断阀
B、重复使用拉断阀
C、可更换拉断阀
D、简易拉断阀
答案：AB
解析：常见拉断阀种类有（ ）。 A.一次性拉断阀 B.重复使用拉断阀 C.可更换拉断阀 D.简易拉断阀 答案:AB 解析：这道题目要求选择常见的拉断阀种类。正确答案是A和B，因为一次性拉断阀和重复使用拉断阀都是常见的类型，而C和D不是常见的拉断阀种类。
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每季度
解析：题目解析 加油站应每日对零售损耗数量进行分析，发生异常盈亏应查明原因，并报上级公司处理。选择答案A（每日）是因为每日对零售损耗数量进行分析可以及时发现异常情况，有利于及时处理，保证加油站的正常运营。
解析：题目解析 答案:B 解析: 这道题描述了在发电机达到额定转速、参数稳定后，按顺序打开设备开关的操作步骤。答案选择B是因为这个描述是错误的，应该在发电机参数稳定后，首先打开发电机电源输出开关，然后再逐一打开设备开关，按顺序送电。所以，原文中的顺序是错误的。
解析：（ ）以盈亏平衡点为界限，当销售收入高于盈亏平衡点时企业亏损。 答案: B.错误 解析: 这个描述是错误的。当销售收入高于盈亏平衡点时，企业实际上是盈利的，而不是亏损。盈亏平衡点是指企业的总成本等于总收入的点，在这一点上企业既不盈利也不亏损。
A. 气压比
B. 容积比
C. 压缩比
D. 燃烧比
A. 运输损耗量=起运前罐车计量数+卸货前罐车计量数
B. 运输损耗率=运输损耗量/起运前罐车计量数×100%
C. 起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数-装车定额损耗量
D. 卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量
解析：下列公式描述正确的是（ ）。 答案: BCD 解析: B. 运输损耗率=运输损耗量/起运前罐车计量数×100%：这是正确的描述，运输损耗率通常是运输损耗量与起运前罐车计量数的比率。 C. 起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数-装车定额损耗量：这是正确的描述，起运前罐车计量数通常是通过减去装车定额损耗量来计算得到的。 D. 卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量：这也是正确的描述，卸货前罐车计量数通常是油罐计量数加上卸车定额损耗量来计算得到的。 A. 运输损耗量=起运前罐车计量数+卸货前罐车计量数：这个公式是不正确的，因为运输损耗量应该是起运前罐车计量数减去卸货前罐车计量数的差值，而不是加和。
A. 分散陈列
B. 堆头陈列
C. 1.5倍
D. 分类陈列
解析：题目解析 答案: C 解析: 促销商品应在通道、第一端架或门外等醒目位置进行1.5倍的陈列。选项C“1.5倍”符合题意，因此是正确答案。
A. 跑冒油
B. 地震
C. 水灾
D. 食物中毒
解析：加油站应急预案演练包括（ ）。 A.跑冒油 B.地震 C.水灾 D.食物中毒 答案:ABCD 解析：加油站应急预案演练需要考虑各种潜在的应急情境，包括跑冒油、地震、水灾和食物中毒等。这些情境可能会影响加油站的运营和安全，因此在应急预案中都需要进行演练和准备。所以，选项ABCD都是包括在加油站应急预案演练中的情境。
A. 季度
B. 天
C. 半年
D. 月
A. 顾客满意度调查
B. 顾客拜访
C. 擦车服务
D. 顾客联谊会
