A、合成油
B、矿物油
C、多级油
D、内燃机油
答案:C
解析:由两个不同黏度等级牌号组成的油称为多级油或冬夏通用油。 答案:C 解析:根据题干描述,由两个不同黏度等级牌号组成的油被称为多级油或冬夏通用油,因此选项C"多级油"是正确答案。
A、合成油
B、矿物油
C、多级油
D、内燃机油
答案:C
解析:由两个不同黏度等级牌号组成的油称为多级油或冬夏通用油。 答案:C 解析:根据题干描述,由两个不同黏度等级牌号组成的油被称为多级油或冬夏通用油,因此选项C"多级油"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 主动联系车队物资采购部门或油料管理部门,宣传配套服务方案,争取通过管理部门实施定点加油
B. 按照上级公司的规定,量价互动,提出促销方案
C. 根据网络布局,提出车辆沿途补给选点方案,可开辟绿色通道
D. 积极向自营车辆管理部门通报油品消费情况,提供结算方便
解析:客货运客户制定开发方案时应注意( )。 答案: ABCD 解析: 这道题目要求考生注意客货运客户制定开发方案时应注意的事项。正确答案是ABCD。解析如下: A. 主动联系车队物资采购部门或油料管理部门,宣传配套服务方案,争取通过管理部门实施定点加油 - 这是为了确保客户能够通过管理部门实施定点加油,提供配套服务。 B. 按照上级公司的规定,量价互动,提出促销方案 - 这是为了与客户进行量价互动,提供促销方案,以吸引客户。 C. 根据网络布局,提出车辆沿途补给选点方案,可开辟绿色通道 - 这是为了提供客户车辆沿途补给选点方案,以确保燃油供应的便捷性。 D. 积极向自营车辆管理部门通报油品消费情况,提供结算方便 - 这是为了确保管理部门了解油品消费情况,提供结算的便捷性。
A. 84
B. 87
C. 90
D. 93
解析:题目解析 号车用乙醇汽油(E10)(国Ⅴ)的抗爆指数(PON+MON)/2不小于90。答案选择C是因为在国Ⅴ标准中,号车用乙醇汽油(E10)的抗爆指数要求最低为90。
A. 油高
B. 油温
C. 数量
D. 品种
解析:加油站接卸油品时,卸油员与驾驶员要认真核对油罐车油品的品种,严防混油。答案选择D是因为在加油站接卸油品时,最重要的是确保所卸油品的品种正确,以防止不同种类的油品混合在一起,这可能导致严重的安全问题和污染。
A. 登高
B. 触碰强电
C. 改变设备工艺及程序
D. 使用禁用工具及用品
解析:题目解析 站内员工开展设备维修与维护工作时,不得执行挖掘、进入受限空间、( )操作。 A.登高 B.触碰强电 C.改变设备工艺及程序 D.使用禁用工具及用品 答案:ABCD 解析:在进行设备维修与维护工作时,需要遵循一系列安全规定以保障员工的安全。挖掘、进入受限空间、登高、触碰强电、改变设备工艺及程序、使用禁用工具及用品都属于潜在的危险操作,因此在进行设备维修与维护时都不应该进行这些操作。选项ABCD包括了所有需要避免的操作,是正确的答案。
A. 倾斜
B. 远离罐车
C. 稍高于液面
D. 没有气流
解析:题目解析 答案:D 解析:在测定油品的视密度时,量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。这有助于确保测量的准确性,避免外部因素对密度测量的影响。选项D中提到了正确的要求。
A. 油非转换率
B. 吨油非油收入
C. 非油利润
D. 吨油自有商品销售收入
解析:下列指标属于非油效率类指标的是( )。 A.油非转换率 B.吨油非油收入 C.非油利润 D.吨油自有商品销售收入 答案:AB 解析:非油效率类指标用于衡量非油业务的经营效率,其中包括: A. 油非转换率:该指标衡量了油品销售与非油品销售之间的比例,是非油效率的一个重要指标。 B. 吨油非油收入:这是一个关键的非油业务指标,它反映了每吨油品销售所产生的非油收入,也是经营效率的一部分。 C. 非油利润:非油利润衡量了非油业务的盈利能力,但它不一定反映经营效率。 D. 吨油自有商品销售收入:这是与自有商品销售有关的指标,虽然与非油业务相关,但并不是非油效率类指标,因为它关注的是具体的销售项目。
A. 进油管
B. 通气管
C. 出油管
D. 量油管
解析:题目解析 答案是B,通气管。这是因为通气管的作用是确保罐内的油品卸空时能够正常通气,防止产生负压,而不是让两种不同种类的油品互相连通。因此,将通气管分开设置可以防止混油事故的发生。