A、 基层班组、岗位人员采取有效的方式开展危害辨识活动，如岗位写风险等
B、 基层岗位员工积极主动参与危害辨识活动
C、 基层岗位员工无需了解岗位风险和防控措施
D、 对于常规性生产作业活动，应建立生产作业活动清单
答案：C
解析：以下说法错误的有：答案是C，基层岗位员工无需了解岗位风险和防控措施。这是因为在危害辨识活动中，基层岗位员工需要了解自己岗位的风险和防控措施，以确保他们能够采取适当的预防措施，减少工作中的潜在危险。因此，选项C中的说法是错误的。
A、 基层班组、岗位人员采取有效的方式开展危害辨识活动，如岗位写风险等
B、 基层岗位员工积极主动参与危害辨识活动
C、 基层岗位员工无需了解岗位风险和防控措施
D、 对于常规性生产作业活动，应建立生产作业活动清单
答案：C
解析：以下说法错误的有：答案是C，基层岗位员工无需了解岗位风险和防控措施。这是因为在危害辨识活动中，基层岗位员工需要了解自己岗位的风险和防控措施，以确保他们能够采取适当的预防措施，减少工作中的潜在危险。因此，选项C中的说法是错误的。
解析：加油站应时时开展设备保养工作。 答案:B 解析：这道题的正确答案是B。加油站应根据实际情况制定合理的设备保养计划，而并非时时开展设备保养工作，这样会浪费资源和时间。
A. 正确
B. 错误
A. 副POS再开班登录，正常交易即可
B. 开班交易，按照正常班结时间点进行班结
C. BOS会产生一个停业日期+1的空营业日，站级确认销售日报没有数据后审核日结并上传
D. 包含交易数据的日结数据上传
解析：题目解析 答案: AC 解析: 在加油站确定要营业后，首先应该进行副POS再开班登录，正常交易即可（A），这样可以保证系统已经可以正常进行交易。接着需要进行BOS操作，会产生一个停业日期+1的空营业日，站级确认销售日报没有数据后审核日结并上传（C），这样可以保证当天的交易数据已经完整保存并上传。
A. 事故频率
B. 千人负伤率
C. 严重率
D. 损失率
解析：加油站事故的大小可用（ ）等指标来判断。 A.事故频率 B.千人负伤率 C.严重率 D.损失率 答案:ABCD 解析：这个答案是正确的，因为事故的大小可以通过多个指标来判断。事故频率（A）用于表示事故的发生频率，千人负伤率（B）表示每千人中负伤的数量，严重率（C）表示事故的严重程度，损失率（D）用于衡量事故造成的经济损失。综合考虑这些指标可以更全面地评估事故的大小。
A. 增加当班人数
B. 加大加油站的顾客开发或者实行弹性工作制
C. 进一步优化排班
D. 持续优化各流程作业效率
解析：油品消费阶段的优化措施中若人均提枪次数低于本区域平均，应加大加油站的顾客开发或者实行弹性工作制（B）。这是因为人均提枪次数低于平均值表明加油站的顾客流量可能较低，通过增加加油站的顾客开发或者实行弹性工作制可以吸引更多顾客，提高流量，从而增加提枪次数。
A. POS外设-POS
B. BOS-FUEL
C. FCC-FUEL
D. FUEL-UPS
A. 0.999 74
B. 0.992 48
C. VCF
D. 0.999 33
解析：已知某油品的标准密度为766.8 kgm³，油温为26.60 ℃，26.75 ℃时766.0 kgm³对应的体积修正系数为0.992 4；26.50 ℃时768.0 kgm³对应的体积修正系数为0.992 6。则该油品的体积修正系数为（ ）。 答案解析：根据题干中提供的数据和公式，可以通过对比不同温度下的体积修正系数来得出结论，最终得出答案B：0.992 48。
解析：题目解析 这道题涉及燃油复合剂对燃烧效率和油耗的影响。答案选择B，即错误。燃油复合剂实际上有助于提高燃烧效率，降低油耗，而不是相反。
A. 正确
B. 错误
