哪位机组成员对通讯信息的正确性负责（）

A. APU主电门，APU火警电门

B. APU火警电门，APU关车电门

C. APU主电门，APU火警电门，APU关车电门

A. 冷却综合驱动发电机滑油

B. 冷却发动机滑油

C. 以上都是

A. Vаmax Vаprot Vls

B. Vаmax Vls Vаprot

C. Vls Vаprot Vаmax

A. 正确

B. 错误

A. 盲降调好(频率和跑道航向)

B. 飞机高于500 英尺无线电高度

C. TO或GA方式未接通

A. 低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机

B. 液压灭火关断活门

C. 吸力供油活门

A. 转弯协调信号

B. 偏原阻尼信号

C. 方向舵配平信号

A. 使用AUDIO SWITCHING选择第三个音频通道

B. 使用ACP选择第三个音频通道

C. 使用AUM选择第三个音频通道

A. 风向和风速。

B. 飞向航路点是否正确.

C. 进近航道。

D. VOR或NDB指针位置。

A. 机长使用第三个乘员的耳机

B. 第三个乘员使用机长的耳机

C. 机长使用自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板