A、7500
B、5555
C、7600
D、7777
答案：C
A、7500
B、5555
C、7600
D、7777
答案：C
A. 饮食习惯、工作与休息时间；
B. 跨越的时区数、飞行的方向；
C. 身体状况、飞行的小时数
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
D. 如果推力杆设在爬升卡位
A. 按下侧杆上的接杆按钮.
B. 按压FCU上相应的自动驾驶(AP)按钮
C. 加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值
A. 在进近形态时，起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
A. SDCU双通道烟雾探测控制组件
B. FWC
C. SDCU或CIDS
A. 每一个机组成员的处境意识的高低
B. 副驾驶或者空中机械师处境意识的高低
C. 处于领导地位飞行员的处境意识的高低
A. ①②③④⑤
B. ①②④③⑤
C. ①②⑤④③
D. ②④③①⑤
A. 飞行机组必须实施燃油不平衡程序。
B. 飞行机组可打开X-FEED,均衡燃油分布。
C. 飞行机组可打开X-FEED ，并且关掉油量较低一侧的燃油泵。
D. 飞行员必须查阅SOP中的燃油平衡限制，然后实施QRH程序。
A. 适当接通开关及/或探测到过高的座舱高度
B. 适当关闭开关及/或探测到过高的座舱高度
C. 上面两项都对
A. 按一次擦除按钮
B. 在空中，按下擦除按钮2秒钟
C. 在地面，按下擦除按钮2秒钟以上并检查停机刹车处于ON位
