脱离跑道后，是否有必要关闭EFIS控制？

A. 一个内油箱转换活门打开

B. 一侧大翼内的两个转换活门打开

C. 每侧大翼内，各一个转换活门打开

A. 正确

B. 不正确

A. 持续重复的声响出现

B. 主警告灯 (MASTER WARN)闪烁

C. ENG FIRE警告出现在ECAM上

D. 以上都是

A. SDAC

B. FWC

C. DMC

A. 没有区别

B. 弱

C. 好

A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

B. 气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位置用飞行高度层表示

C. 气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

D. 气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

A. 通过飞行员的努力之后可以很快形成

B. 和所有的行为转化一样需要很长的周期

C. 不需要特殊训就可自然形成

A. 正确

B. 错误

A. 在进近时，航道(LOC)和下滑道(G/S)接通且无线电高度＜700 英尺时，目标速度设置到

B. 在复飞时， 目标速度为储存的复飞速度，它是进近速度(VAPP)或在复飞开始时的速度，

C. 在其他情况，管理的目标速度变为选择的，选择的速度保持在失效时的速度

D. 以上都是

A. MCDU

B. FMGC的引导部分

C. FMGC的管理部分