飞机加油后，飞行员察觉飞机左右两侧的内侧油箱燃油重量相差300kg, 则,

A. 1-2

B. 3-4

C. 5-6

D. 8

A. BLOWER OVRD（鼓风扇超控）

B. EXTRACT OVRED（排风扇超控）

A. 发动机 1(2) 探测故障

B. 发动机 1(2) 探头故障

C. 发动机 1(2) 保护故障

A. 动力转换组件.

B. 发动机驱动泵.

C. 电动泵.

A. 少于500公斤（1100磅）

B. 大于900公斤（1980磅）

C. 少于750公斤（1650磅）

D. 少于250公斤（550磅）

A. 通过飞行员的努力之后可以很快形成

B. 和所有的行为转化一样需要很长的周期

C. 不需要特殊训就可自然形成

A. 所有高频和甚高频都能控制

B. VHF2将不能控制

C. HF2将不能控制

A. 能

B. 不能

A. SDCU双通道烟雾探测控制组件

B. FWC

C. SDCU或CIDS

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统