A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
B. 从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
C. 从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
A. 兰色
B. 黄色
C. 绿色
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
A. 燃油量不完全可用
B. FQI 处于降级方式
C. 有燃油泄露
D. 燃油不平衡
A. 5分钟，如果所有面罩都使用
B. 30分钟，若只有一个面罩使用
C. 13分钟或22分钟，每个面罩都一样
A. 发动机泵用于所有系统
B. 发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，电动泵用于黄系统（仅在地面操作）
C. 电动泵用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统
D. 发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统
A. 正确
B. 不正确
A. 洋红色
B. 白色
C. 绿色
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的关键在于理解襟翼翼尖刹车（FLAP Toe Brake）和缝翼翼尖刹车（SLAT Toe Brake）的功能以及它们与襟翼和缝翼操作的关系。
襟翼翼尖刹车（FLAP Toe Brake）的作用是防止襟翼翼尖在高速飞行时发生磨损或损伤。当襟翼翼尖刹车工作时，它不会影响襟翼的正常操作，因为襟翼系统和襟翼翼尖刹车是独立的。即使襟翼翼尖刹车工作，襟翼仍然可以正常操作。
同样地，缝翼翼尖刹车（SLAT Toe Brake）设计用于保护缝翼翼尖在高速飞行时不受损伤。当缝翼翼尖刹车工作时，它也不会影响缝翼的正常操作，因为缝翼系统和缝翼翼尖刹车也是独立的。即使缝翼翼尖刹车工作，缝翼仍然可以正常操作。
因此，根据题目的描述，如果襟翼翼尖刹车工作，则仍可操作缝翼；如果缝翼翼尖刹车工作，仍可操作襟翼。所以，答案是 A: 正确。
A. 燃油，电气，引气
B. 燃油，液压，引气
C. 燃油，液压，电气，引气
