ILS的下滑台为飞机进近提供( )

A. 能

B. 不能

A. 正确

B. 错误

A. 云底高 能见度 跑道视程

B. 能见度 跑道视程

C. 跑道视程

A. 上升500英尺，下降300英尺

B. 上升300英尺，下降500英尺

C. 上升500英尺，下降无限制

D. 上升无限制，下降500英尺

A. 150℃

B. 85℃

C. 200℃

A. 当相对湿度增加时，温度露点差减小

B. 当相对湿度下降时，温度露点差减小

C. 当相对湿度增加时，温度露点差增加

A. 飞机在地面，速度低于70kt，双发工作，牵引杆正常位

B. 地面或空中，速度低于75kt，双发工作，牵引杆正常位

C. 飞机在地面，速度低于70kt，单发工作，牵引杆正常位

D. 飞机在地面，速度低于70kt，单发或双发，牵引杆在正常位

A. 动力控制组件(PCU)

B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)

C. 压力关断刹车(POB)

D. 翼尖刹车(WTB)

A. 当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面的发动机/警告显示上

B. 当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮

C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上

A. PM。

B. 仅PF。

C. PF，但可以要求PM打开灯光。

D. 取决于天气状况（LVO或正常操作）。