A、FEW
B、SCT
C、BKN
D、OVC
答案：C
A、FEW
B、SCT
C、BKN
D、OVC
答案：C
A. 工作
B. 失效
A. 正确
B. 不正确
A. 可用（阻尼器极限被限制在正负5度范围）
B. 失效
A. 相应发动机的 N1 下降
B. N1 增加，发动机极限功率减小
C. 发动机 N1 无变化
A. 150`C
B. 155`C
C. 140`C
A. 再次起动系统操作
B. 取消以前的选择
C. 取消任何燃亮的呼叫
A. 由沿速度刻度红色及黑色顶部标定
B. 由沿速度刻度红带顶部标定
C. 由沿速度刻度红带及黑带较低的一端标定
D. 由沿速度刻度黑色及琥珀色带的顶端标定
A. 5
B. 8
A. 自动驾驶指令(AP)
B. 飞行指引仪指令(FD)
C. 自动推力指令(A/THR)
D. 性能预测和优化
A. 用深呼吸使呼吸节奏缓慢。
B. 有意识地放慢呼吸节奏。
C. 强迫自己有意识地快节奏的深呼吸。
