A、500KG
B、250KG
C、750KG
答案：C
A、500KG
B、250KG
C、750KG
答案：C
A. 持续重复的声响出现
B. 主警告灯 (MASTER WARN)闪烁
C. ENG FIRE警告出现在ECAM上
D. 以上都是
A. 1至5扰流板
B. 副翼和3至5扰流板
C. 副翼 和2至5扰流板
A. 能，但要注意电气转换将中断加油
B. 能，加油面板由电瓶供电，没影响
C. 不能
A. 机内
B. 机外
C. 机内和机外
A. 应选择驾驶舱工作负荷较小时。
B. 机组应互相证实频率是否正确
C. 应明确机组分工和职责。
A. FMGC
B. FAC
C. SEC
A. 当事者一旦陷入便常常很难自拔
B. 明知错误，但却不愿意改正
A. 空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B. 引气活门故障,空调组件出口压力增加
C. 以上两项
A. 飞行员可向液压系统增压，以便向液压储压器供压。
B. 仅当机长做完绕机检查后才可向液压系统增压。
C. 得到地面工作人员许可后可向液压系统增压。
D. 推出或起动时才需向液压系统增压。
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向－垂直速度）方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD１或FD2
